余承东又一次喊出来遥遥领先，只不过这次余承东这次对比的是特斯拉：“搭载华为ADS的车型在匝道通过率、接管次数等高速性能方面已遥遥领先特斯拉。” 其实吧，你和北汽啥关系也没多大用，智选车模式现在也没改变赛力斯亏损的局面。遥遥领先嚷嚷半天，北汽极狐arcfox那销量有啥变化？ 抛弃高精地图也是正常的，因为测绘这方面资质卡的很严，道路的变化又很快。 不过余大嘴用iPhone当比喻就不对了，整个行业的智能化充其量不过是平板+大屏幕的组合，真有划时代的变化么？冰箱彩电大屏幕，没坐过长途大巴车么？ 另外，车本身开的如何才是关键。所谓智能化不过是锦上添花，没智能化的抽油烟机和灶台，照样一堆人用。 现在的智能化等于说大屏+WIFI，差不多得了，辅助驾驶要真出事你又不担责，你领先雷布斯就完成KPI了。
老肖
超越特斯拉让你那么难受吗？不管卖得好不好，华为的自动驾驶现阶段就是比特斯拉做得好，不信自己去对比阿维塔11和特斯拉
Zliang 回复 04-17 10:55
不是好一点，特斯拉也就是高速辅助还行还没做到不用接管，更别说城区根本不是一个概念l2和l4的区别，也就是市面上华为不好找人来对比，找个特斯拉把又伤了一部分人的心，华为也挺难的
用户13xxxxx39 回复 04-17 17:16
苏菁口中的杀人车[呲牙笑]
国栋
最看不起汽车自媒体，真有本事去打工年薪千万起，还能靠码字讨生活么[呲牙笑]
深蓝
开过M5 ,绝对好车！
用户13xxxxx39 回复 04-17 17:17
带我恰美分
東東
昨天才发布的遥遥领先特斯拉，小编说得也对，嚷嚷半天[得瑟]，意思是不是说昨天发布的，昨天就该销量大涨？ 恰饭小编，华为发布好东西就讽刺，那别家还没有这个东西呢
辉煌见平淡
TMD，汽车智能化就是平板加大屏幕，你也真敢说。拉黑
珠海冉继红
华为3.6万的高阶自动驾驶，完全是良心价，值得很，现阶段就是赔本赚吆喝，如果七八万的燃油车也能3.6万装华为高阶自动驾驶，那还要什么几十万的新能源干啥。
小已
行业百草枯[得瑟]
看啥都想摸一把
小编你就别拿你家农村大瓦房和城市大别墅比了
勿拂弦
一手好营销[得瑟]
一言九鼎
不懂汽车就别瞎聊
珠海冉继红
小编燃油车都没闹明白，智能汽车你还没入门，你再不懂，说几个专用名词唬唬人也行吧！一点料都没有说了个寂寞。