创业人往这看!“一车两用”的终端解决方案,五菱帮大家搞定了。 这台车正是即将上市的五菱龙卡。 为什么说它能“一车两用”呢?主要还是因为它的尺寸。该车货箱长宽高做到了3800*1925*365mm,足够长的货箱直径和近2米的宽度,都为其在装载大容量或大物件货物时,提供了高于同级竞品装载能力。为此,五菱龙卡在主流货运接单平台,也被划在了“中货”队列,但同时,它也能接小货的单子,而且C1驾照就能驾驶,进城也不会像黄牌车一样受到限制。 当然,它装载能力强的关键,在于五菱龙卡的承载性能出色,其采用非承载式车身+双后轮,对于五菱货车来说只是基本操作,其还拥有前后双钢板弹簧悬架、X型大梁等等硬件,进一步保障了它的承重能力。同时,它采用2.0L自吸发动机,配合5MT手动变速箱,比起同级普遍采用1.6L的小排量发动机的车型,它在拉重物爬坡时,会显得更轻松。
创业人往这看!“一车两用”的终端解决方案,五菱帮大家搞定了。 这台车正是即将上市
怜翠谈汽车
2023-04-26 21:28:34
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