长城汽车CGO李瑞峰：3擎9模智能动态切换、前后轴双电机串并联电四驱创新构型、配合混动专用发动机，实现强动力，低油耗。长城Hi4等价四驱平替两驱，让用户“买得起，开得爽、用得省、跑得远”，推动进入全民电四驱时代。我敢说，长城Hi4十年内没有对手！ 听了李总这一番话，我不仅吃了驴肉火烧，晚上我还去吃了烤腰子火烧，真是下饭的豪言壮语啊。 看来李总这自信满满是基于技术层面，这方面我暂时不提。 但是我得提醒长城，价格才是关键问题。现在的新能源车市场根本就不是个好相与的，比少室山之战还凶险。特斯拉、比亚迪、五菱这三家都不是省油的灯，再加上个靠着性价比横贯四方的理想汽车，想和友商拼刺刀就得在性价比下功夫。 以前长城哈弗H6双手插兜不知道什么叫对手，那是因为它是CR-V的廉价平替。 现在呢，长城需要抓自己传统热爱工具车的老车主，以及注重家庭的新生代消费者。 十年无对手，这话怎么也得西门吹雪这种绝世剑客才能说出来吧？即然长城这么说出来，以后高低得做个评测看看成色。
西门吹牛
别去举报人家啊！！
冬日暖阳
别人大嘴“大放厥词”，别人“用非高压油箱”，。。。自己有什么还不知道？把别人攻击告下去了，自己就能上来？
Dwayne
人才，
观沧海
造车造出了一窝狗，没想到人也变成狗了
乌卡乌卡 回复 05-30 12:53
长城说了，男人还不如狗
xingxingyesu
内部空间保持H6那个水平就行，长城的车头部空间对于我这样一米九以上身高的人太友好了，17年买H6就是因为不顶头
西门吹牛
价格[点赞][点赞][点赞][点赞]一定大卖！！！
聽風者
这种人不应该是企业领导[点赞]