长城和比亚迪突然打起来了,从声明中我是这样认为的,比亚迪在混动车型方面销售的很好,长城就想知道人家的车有多好,于是就买来一辆商品车,给拆了,好的技术都研究完了,感觉和自己的没有差距,也找不到毛病,最后一看,油箱还是老的油箱,是不是还需要进一步验证,对于新能源车型来说,这不行啊,会蒸发物污染啊,排放不达标,于是举报一下吧,这属于不合格产品啊,这是厂商之间的争斗。 比亚迪汽车随即反击,欢迎来检测,你出招,我应对!绝! 我个人表示,既然车子已经拆解验证过了,是不是只有排放没有达标,其它技术都过关呢?那排放对于消费者来说无关紧要,对于买车本人来说,当然我们也要保护环境,下午两家车企市值都有所下降,通过这件事我感觉最大的受益者应该是比亚迪,长城这次是有点搬石头砸自己的脚,毕竟今天人家新车上市,还记得长城哈弗枭龙上市的时候,提到过水军和友商问题。不管谁的错,希望和平竞争。
长城和比亚迪突然打起来了,从声明中我是这样认为的,比亚迪在混动车型方面销售的很好
智晖看汽车
2023-05-25 20:30:16
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阅读:618
用户82xxx84
也就是哪怕是真的,那也就是只有一个小问题,排放不达标,但是这个跟消费者的关系不大。可以放心购买[笑着哭]
baby 回复 05-26 13:28
国家只规定了排放气体的标准,并没有强制车企一定要用高压油箱,这就给了车企很大的技术发挥空间。如果在规定的里程数上,挥发气体符合国标,那么,比亚迪汽车就可以说是合格的;相反,如果采用高压油箱而油汽排放超标,不会因为“高压”就算合格。 所以,整体上看,只要按照国标测试,依据比亚迪处理挥发汽油的策略,肯定是没有问题。只要里程足够长,比亚迪汽车不太可能有问题,反而是长城汽车很可能会被背上不正当竞争的名声,这种小格局只会让消费者更反感长城,标不标准不是他长城说了算的,是国家说了算,长城举报别人,自家股价反而跌得更狠。
baby 回复 05-26 13:30
国家只规定了排放气体的标准,并没有强制车企一定要用高压油箱,这就给了车企很大的技术发挥空间。如果在规定的里程数上,挥发气体符合国标,那么,比亚迪汽车就可以说是合格的;相反,如果采用高压油箱而油汽排放超标,不会因为你长城用了“高压”油箱就算你长城合格。 所以,整体上看,只要按照国标测试,依据比亚迪处理挥发汽油的策略,肯定是没有问题。只要里程足够长,比亚迪汽车不太可能有问题,反而是长城汽车很可能会被背上不正当竞争的名声,这种小格局只会让消费者更反感,标准不标准不是他长城说了算,是国家说了算的。
baby
长城混动车卖不过别人,开始耍下三流手段了,你越是这样消费者越看不起你长城混动车,只会越卖越差了,格局小,窝里斗。
用户79xxx17
长城最多跟比亚迪同归于尽,然后外国品牌赚了,给魏老板转账250美元。反正长城离破产边缘,要运气好能活,外国品牌还能给他让出个10万级别SUV销量冠军
baby 回复 05-26 17:07
做错了不是你长城说了算的,是国家说了算。
baby 回复 05-26 17:08
长城有什么证据?还不是自己自导自演[笑着哭],国家有认同他的证据了吗?我说你是强奸犯,你是不是就是强奸犯了?
用户13xxx76
长城是否也测试了特斯拉、理想等其他品牌?如果没有,那它专盯着比亚迪的真实原因和想要达到什么目的?别说是为了环保!没人是傻子!长城按照自己设定的标准测试,去否定国家标准?这样的伎俩太卑鄙!
一家人的旅行 回复 05-25 23:48
只是检测项目是长城选的,标准是法规要求,是强制标准,不是某一个企业定的
资源 回复 05-26 00:11
比亚迪高管们是傻子吗,还是你觉得你比,比亚迪的高管智商高,如果是长城是无中生有,比亚迪不会去反告长城吗,做错了还让说,谁 惯你这臭毛病。
搭错车™
长城走下坡路是战略意识问题,早几年前魏某说SUV不做到世界第一不搞轿车,当时不仅很多人批评,我也是很反对,两腿走路不稳当吗?虽然当时长城的SUV卖得很不错,长远来我本人一直不看好,把好好的C30砍了,再到2017左右,当时电车慢慢进入市场,作为企业嗅觉,长城前瞻性不够!
中和
急眼了,这下可好,人品又败光了[笑着哭]
用户11xxx74
长城窝里斗,真是无语了,没种针对外国货,和熊孩子一样,外面不敢动,在家里吆五喝六横的不得了
Bunny Queener Caslan
这事做得既损人又不利己,都是国内品牌,有本事去拆日本车德国车,窝里斗不算本事。这下长城更让人看不起👎🏻
mxf168mxf
自毁长城[呲牙笑]
tqh7758
如果长城说的是事实,那么你要改,毕竟发展新能源其中就是为了环保。如果是长城说谎,你可以告他。
急如风
深耕技术,用技术打败对手才是正道
资源
做错了就得认,认了就改,做错了好像自己很冤枉,做错了还不让举报吗,你是天王老子吗,谁惯你这臭毛病,如果长城是无中生有你可以反告长城呀,这一点支持长城,
一家人的旅行
比亚迪原先那么多水军黑长城,都是偷偷摸摸的,长城举报比亚迪也是光明磊落的,况且有确切的证据,希望这个事件能成为中国汽车遵守法律法规的典型案例,这样从长远来看对行业发展有利。
10xxx38的爹 回复 05-25 23:52
长城自己废物,卖的不好就是因为别人黑?被迫害妄想症,起的破名字不是猫就是狗,一个能打的新能源车都没有,这些都怪别人?[无奈吐舌]
baby 回复 05-26 13:37
国家只规定了排放气体的标准,并没有强制车企一定要用高压油箱,这就给了车企很大的技术发挥空间。如果在规定的里程数上,挥发气体符合国标,那么,比亚迪汽车就可以说是合格的;相反,如果采用高压油箱而油汽排放超标,国家不会因为长城用了“高压”油箱就算他长城合格。 所以,整体上看,只要按照国标测试,依据比亚迪处理挥发汽油的策略,肯定是没有问题。只要里程足够长,比亚迪汽车不太可能有问题,反而是长城汽车很可能会被背上不正当竞争的名声,这种小格局只会让消费者更反感,长城心胸狭窄举报比亚迪,自己股价反而跌更多,惹得股民消费者反感了。
乱心
上次大众排污作弊被美国罚了几百亿,如果比亚迪确实是排污不达标,你猜会怎么处理