现在的日系车还是省钱的代表吗？ 都说日系车省钱，但那都是以前了。不过现在新能源汽车时代了，说起省钱的代表，日系车还真不是了。我们就以零跑C01和雅阁260为例，给大家好好算算账。 其实就从买车开始，零跑C01的省钱能力就让人很意外，因为定位C级、车身达5050mm的它，门槛不过14.98万元，而B级市场的雅阁其门槛却要高出3万元。不光如此，零跑C01可是能享受零购置税的，这方面雅阁又会多花上1万多元，这就已经接近4.6万了。 在实际补能花费环节，这台零跑C01百公里耗电量为14.8kWh，以0.5元/kWh的平均居民用电收费计算，一年开2万公里的话，电费仅需1480元。而雅阁的WLTC百公里综合油耗则为6.6L，以7.50元/L的平均油价计算，一年则需要9750元，六年算下来，能耗成本差异达到了49620元。 其次，没有燃油动力总成的零跑C01保养方面本身就要省不少，就是六年总费用也不过5334元，而雅阁六年保养需更多换三滤、机油、火花塞等，六年12万公里跑下来也要2.2万元，这一来二去，二者可是差了10万+（含车价差）之多，零跑C01几乎是省出了一台A级燃油家轿车，这差距你有想到过吗？
