原来本田混动的小电瓶挂了也无法启动。 昨天下班锁车后发现窗户忘了关，又回去通电（不踩刹车）关窗。正好赶上快递到了，顾着拿快递就忘了断电锁车。今天上车才发现小电瓶已经耗光没法启动了，只好用自己的燃油车搭电。重新通电后，大部分驾驶辅助、主动安全功能和驾驶模式切换都用不了了，要上路开一段才能初始化激活。同时大电池开始以2kW+的充电功率原地给小电瓶补电，没多久自己的电量也撑不住了（SOC25%），又把发动机叫起来发电，一部分给大电池，一部分给小电瓶。看来本田的标定逻辑和某些纯电动车一样，只要车子没完全“开机”（踩着刹车按启动键），即便大电池有的是电也不给小电瓶充。而一旦小电瓶挂了，大电池就形同虚设，车子还是会像燃油车一样要靠搭电才能启动。
jiaxing_11
是的，好蠢的逻辑
哈哈。 回复 06-30 08:18
大电池必须在经过自检才能接入。不然怎么检修
用户69xxx32
多次这类情况下搭电，我觉得不管什么情况，都要保证小电瓶电量。
游泳的鱼
我的混动车也是这样的，不踩刹车启动状态由小电瓶供电而且不会充电。