团队小伙伴从郑州老家发回来的一段基于现状的思考供讨论：
坐标郑州，某景区废弃的充电桩，建设时间不长，但已经荒凉破败。这或许是目前充电桩建设的大问题之一：市区用车者多，车流量大，但找不到足够的地方建充电桩；空旷地带地方够用，却没有稳定的车流和人流；急需充电桩的地方，不够用；不急需充电桩的地方，存在大量的浪费。短期来看，这种状况恐怕很难改变。#新能源车下半场谁来当王者##新能源汽车##新能源大牛说#
团队小伙伴从郑州老家发回来的一段基于现状的思考供讨论：坐标郑州，某景区废弃的充电
幂幂看汽车
2023-07-08 11:57:20
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阅读：10430
鋼鉄靑龍
拿到补贴就行，至于能不能用。。。领导有几个坐电车的？
用户11xxx47 回复 07-12 10:05
领导坐电车，也要充电半小时[滑稽笑]
佬男人
换电站才是正途，一次百把块钱，买车时不用买电池，换电池也快。应该出个政策把统一一下
Xt 回复 07-25 05:43
如果电池是换电站购买，开车的人相当于租电池，你猜每公里的成本会是多少
用户17xxx18 回复 07-15 19:34
换的电池有问题或轻轻一碰就自燃了，责任怎么判定？
云龙
换电是最终出路，全部标准电池
黄建恒
“荒凉破败”这词用在这里，真的是叫人恶心。就像充电桩建在不该建的地方！
高山流水
是景区荒废了吧
鹏鹏
它不是荒废！肯定是没通电
下雨了、那是你的眼泪吗？
建好三年，疫情三年？
老枪新手他爹
这就纯是骗补的。地下没电线，地上杆子一插就完事[静静吃瓜]