竟然有人明目张胆质疑国家的电动车战略？用韩国日本是发达国家，电动车少来举例子。 沙漠认为，这明显是以偏概全的举例，并且这个在日韩的华裔，发文的目的是什么，很难说。 第一点，日本和韩国只能算发达的殖民地，属于给老白男提鞋的国家，并不是独立自主的国家。 第二点，日本韩国从古至今都是抄其他国家的作业起家，吃别人的剩饭生活，古代吃咱国家大唐大明的，现代吃西方的，电动车他们想普及也没那能力。 第三点，电动车环保的问题是很专业的问题，不是专业人士，啥都不懂就别瞎质疑，国家不会连这方面都忽视，国家战略都是众人智慧的结晶，不是一个不专业的人士可以随意质疑的。
用户10xxx32
为什么不能质疑啊？这又不是什么重大的政治决策。还是说国家发话百姓只有遵从的义务？恭喜你，现实确实是这样。充电桩都还没普及，电车就先行了，这不像是拥有众多智囊团支持下国家做出的决定！电池使用寿命问题与电池安全性问题都没有解决。推进电车本身就是不太负责任的表现
该死的起名 回复 08-14 14:54
最简单的问题，油价上升，百姓立马嗷嗷叫，那怕不打仗，也足够说明，石油对生活很重要，但中国极度缺油，也就是把柄在别人手里！
用户10xxx32 回复 08-13 14:36
真要说到中国电车第一人，还得是马斯克！还好，这姓马的还是懂得起，他公开了一些专利，别人不怕抄，让你大大方方的抄，这样才有了几个后起之秀，当然，也不排除那些所谓的国家牛皮电车厂商是看到的有利可图，从而突然就收到了神仙的传道，一下电车就崛起了！其实啊，搞电车还是有一定的好处的，他确实能够减少碳排放，也能减少民用石油对外的依赖！但是总体来说有点操之过急，现在电车还是有点坑！把油价打下来，让油车再蹦哒几年，我觉得挺好。南海的石油能挖就挖，不要去考虑日本和东盟那些鸟国的感受，俄罗斯的廉价石油该收就收，旧的合同在，新的合同也可以签嘛！咋就那么跟石油价格过不去？还不是拉偏价。
明天
国家也不能任意抢却老百姓的私有财物
敏而好学 回复 08-12 14:07
你是说你的母国，霉利菌
cc 回复 08-12 05:07
那留着过年？
用户15xxx06
什么叫做明目张胆质疑国家的什么战略？作为纳税人我们没资格质疑？作为纳税人我们不能质疑？像你这样的人都是坏人。
敏而好学 回复 08-12 14:09
端起碗吃肉，放下碗骂娘，少你一个所谓的纳税人可能更好，你适合去西方当四等人
明月清风
与国际接轨，不让百姓骑电动车！罚卡盔证！
用户10xxx31
不就是日本在新能源电车方向走偏了，掉队了，然后就这样说。按你的说法。美国5G没引领世界，就说5G没用？
孤獨的葉 回复 08-12 07:47
至少目前看，电车跟油车在综合性能上没得比。[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]你去中国北方看看，冬天电车怎么用！春运国庆自驾的时候，电车是TM个什么表现。[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]反正一点东西拿不出来，就会一个劲的吹。
3355
最他妈烦这种垃圾，好像只要是国外不看好的，在我们国家就是不对的
孤獨的葉 回复 08-12 07:48
不用看国外，看看北方冬天的电动车，大热天长途堵车的电动车就知道了。[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
皮盾伊皮鲁斯之殇
就是资本家的利益，哪有什么战略
该死的起名 回复 08-12 18:27
减少石油依赖，不是战略是什么？
兜兜里有糖
氢能源专利大部分在日本人手里，不用电车就等着挨宰吧
雨一直下
本来准备买。一听是战略，纠结了。
用户10xxx29
大脑吃咸菜太多了！
花魂12
国家发展电动汽车绝对是对的，就是钱花少了，时间短了，不限购不限号，不交养路费，不买保险出事国家第三方赔偿，充电全免费，停车不准收费，开车每年还有补贴，坚持几十年后看油车怎么比！
迟来大师
国家的事情老百姓不要管
平头哥
等到需要换电池的时候你就知道了
日月俱辉
在日华人发表这种见解，中国人都懂。
白山
电动车是什么战略？
小蜗牛
日韩是殖民地？谁给小编的勇气？
水云间
鸭脖
勾魂使者
不管啥战略，不是应该以惠民为主吗？
用户55xxx45
只要跟老百姓挂钩都污染环境，[哈哈笑][哈哈笑][哈哈笑][哈哈笑][哈哈笑]就是这么巧
左行不辍
电车标准是中美定的。
天晴咯
在充电技术和设施还未完善之前，电车出行真不如油车方便。
Jason 回复 08-11 12:29
贵州还不完善吗？我们广东每隔500米就有充电站，家楼下 公司楼下都有，贼方便的
affrive
质疑正常，应该允许质疑，允许不同意见
蓝烟
公公威武霸气。。。。😂😂😂
lxt_hzx
怎么不说那边收入比这边高多少，，，，，