拿汽车举例，当某些人说：我不站队，合资和国产我保持中立。 那就意味着：他实际上不支持国产。 形式已经如此明朗——国产车大概一半的市场份额，跟特斯拉在一起做到了36%以上的新能源渗透率，请问谁在认真做电车？谁是真正的先进生产力？ 这个时候你跳出来说中立，你配吗？ 大部分的汽车媒体就该跟着合资品牌一起，早死早超生。 等到他们面临破产的恐惧，他们才会后悔自己没有早点支持国产智能电车。 就像两军交战的时候，有人跳出来说你们别打了，要和平，除非你能把两边都干 死，否则这种人第一个死。 国产厂商养着那么多上下游，提供高薪研发岗位和制造、销售岗位，带动员工及家属的社会消费，撑着房产价值和工业用地价格，推动国内技术进步，缴纳利税，对国内金融投资提供回报…这种厂怎么能和外企站『中立』呢？哪怕稍微差一点也站国产啊。
弱水三千甘柠真
买国产你报销多少？
弱水三千甘柠真 回复 11-01 06:09
那别人为什么就要支持国产车？合资车也是国产啊……
老李 回复 10-19 16:20
穷就别买啊，指望别人施舍，就算要钱也得有个乞丐样啊
彬哥哥
本单位50天前两辆suv新车，合资1.5T+48V轻混21.79减6.3，国产1.5T+dht16.49减2.29+0.2。除了天生的轴距差几㎝，总体国产优秀的地方好很多，而且国产先定车，两人都试驾过多次，尽管有次试驾在同一汽车市场，合资也不愿意体验国产，而国产体验合资后更坚定买国产。
威远
自己的钱，自己做主。
qian
人如其名，果然是黑粉。
咔塔山
人几百E的身家，还要你那点小钱支持？