今年以来，广汽埃安销量一直不错，从3月份开始，为了上市，广汽埃安厂家就允许经销商

今年以来，广汽埃安销量一直不错，从3月份开始，为了上市，广汽埃安厂家就允许经销商进行大幅度降价冲量，来缓解库存过高的压力。从今年3月开始，我们可以发现基本上月销量都在4.5万辆左右，同时也一改过去品牌向上的思路，以走量为主。这个方式大概率跟他们今年ipo迟迟没有动静有关。 众所周知，广汽埃安在去年6月份推出昊铂品牌后，就一心想要上市融资。随后为来上市营造良好的业绩，就开始大幅度向经销商压库，当时90%的经销商苦不堪言，甚至不少经销商私下卖店。直到今年3月份，厂家看到新能源格局已变，再搞饥饿营销已经玩不下去了，直接放开优惠幅度，允许经销商清库回笼资金。 这波操作下来，广汽埃安厂家批发量是上来了，但经销商利润被牺牲所剩无几。这直接导致不少老经销商纷纷要退网。换句话来说，目前的广汽埃安业绩看上去很漂亮，但利润低得很，属于高杠杆运营。 这样的运营模式，只能在短期内像打了鸡血似的往上冲，一旦没有上市，这个目标失败了，那么这个品牌也就差不多。毕竟广汽埃安这个品牌售后只是为了做配套，没什么利润可言，甚至都是亏损的。而销售端利润一直针对让利下去，经销商势必会不干。所以，如果广汽埃安能上市成功，那么这个品牌就能成功，如果上市不了，像现在ipo迟迟未动，大概率是受到了阻力。 这跟目前整个新能源汽车现状有关，哪怕业绩再好，但它并不是上市公司，所有资本当下行情下，不管舆论怎么宣传，但前期资本并不爱新能源了，这就让今年更多的车企上市带来了难度。再说广汽埃安属于国企，一个国企想在香港上市，还是受到诸多因素的影响。已经准备2年多了，广汽埃安还没有上市，最后肯定有人会为了上市而疯狂。 这种疯狂表现在车市中，就是销量还会继续推高，但真实数据只有他们自己知道。