今天我们的蓝山DHT升级了! OTA从2.1.0966升级到2.2.0613，升级包大小约1.5GB，整个时间大约一小时左右！ 目前来说，没有太多的感知，这个要后面进行测试再来评点，不过给长城的工程师提一点小意见： NOH智驾功能实现过程中，包括自动变道等，前提是必须要打开“驾驶员识别”授权功能，这个会有提示！但是，这个“驾驶员识别”授权是监控驾驶员是否有疲惫、分心等功能的，这个逻辑不对！ 在现在的逻辑基础上，我如果不想让系统老是提示我分心或者疲惫，只要关闭了“驾驶员识别”授权，就不能使用NOH功能。 我猜当初的设计逻辑，是因为怕用户使用NOH功能，又不能进行有效的监控，万一开着开着就睡着了，怎么办？所以必须有一个监督提醒的功能做为前提！但是这个提醒功能经常误判，很容易让用户烦躁和产生负面对抗情绪。 我想说的是，这个问题其实很好解决，在“驾驶员识别”上做成两个选项，一个是NOH打开时，必须要开启这个疲劳识别的功能，以保证安全！ 另外一个就是，当NOH没开启的时候或者我不用的时候，我可以选择是不是要打开这个提醒功能，免得天天像个知了一样叫唤，此思路供参考！#车314报道##魏牌蓝山#
