网上曾经有种说法是，如果不是特斯拉开放专利就没有中国电动车的现在。这种说法虽屡遭驳斥但却从未断绝。而最新的统计数据显示，过去20年里，中国电动汽车巨头比亚迪的专利申请数量是特斯拉的近16倍。可以说，这个专利数据算是给这种荒谬的说法敲上棺材钉。 东京专利分析公司Patent Result的数据显示，从2003年成立到2022年，特斯拉共申请836项专利，而比亚迪申请了13,000多项专利。比亚迪超过一半的专利与电池相关。特斯拉的许多专利都集中在充电基础设施以及驾驶员与电动汽车之间的通信方面，其中最著名的是其北美充电标准（North American Charging Standard）。 和比亚迪用专利保护自己的技术不同，特斯拉则在生产技术和软件方面具有优势，并且与专利需要公开细节相比，新的生产技术只在工厂内部使用，减少了被模仿的风险。
名满华夏
这些人太傻了，相信这个都不相信国家专利局做的学报。[开怀大笑]
专遛泰迪水杂的爱心人士
一个骨灰盒都能出800多专利，信你个鬼[滑稽笑]
用户16xxx19
我更相信如果没有特斯拉，国产电车50万起步
余生献尽待秋残 回复 09-23 02:51
孙子你去问问蓝牌的特斯拉
启明星 回复 09-23 08:45
谁买？你买？
好的
比数字，我们宇宙第一啊，无论过去现在还是将来