昨晚微博CEO王高飞发文吐槽理想，称其辅助驾驶车道保持无法居中，虽然后续发现这是由于摄像头角度变化造成的远端感知偏差，理想也会通过升级固件的方式来进行纠正。但这次“乌龙”事件却折射出目前造车新势力野蛮生长背后的隐患，那就是技术不够，服务来凑。随着市场内卷的加剧，半路出身的造车新势力要想站稳脚就必要加快推进市场布局的节奏，这往往容易导致核心智电技术跟不上画饼的速度，一旦双方平衡难以维持，就会出现由点及面的崩塌，比如目前就有不少尾部造车新势力的售后服务问题频发，这种迹象往往是提桶跑路的前兆。所以朋友们在选择造车新势力时，还是要谨慎再三！#车314报道##造车新势力#
