虽然目前电动车在国内市场如火如荼，更接地气还没里程焦虑的插混车型更是火箭式蹿升。但另外一种技术路线氢燃料电池从未放下向市场前进的步伐，特别是在氢能方面有大量专利的丰田。 在第六届进博会上，丰田皇冠Sedan氢燃料版车型正式亮相。新车采用氢燃料电池作为能量来源，配备三个氢气罐，综合续航里程可达820km。官方表示，加氢过程仅需三分钟即可完成，并且车辆还支持外放电功能。 除了丰田之外，宝马、现代也展出了自己的氢能车辆。现代展示了两款首次亮相进博会的氢燃料电池商用车，分别是“HTWO广州”与现代商用车共同研发的氢燃料电池卡车——盛图，和“HTWO广州”与厦门金旅共同研发的氢燃料电池中巴——北极星。 宝马则展示了首次亮相进博会的iX5氢燃料电池车。这辆车总输出功率可达295千瓦（401马力），其中，高性能燃料电池可连续输出125千瓦（170马力）的电能，6秒内可完成百公里加速。在WLTP工况下，最大续航里程可达504公里，储氢罐充满仅需3-4分钟。 今年宝马在多个国家的测试证明氢燃料电池车在不同天气和地理情况下均能有良好表现，更验证了氢能源作为未来电动出行领域重要选择之一的技术可行性。
