歼20都这么大体格了，还需要“喝奶”吗？#武器装备#
这可是有大学问的，战斗机的滞空时间是重要的性能指标之一，在双方战机的性能接近的情况下，航程就是决定胜负的关键。为了能多飞行一会，几乎所有的战机都有挂载副油箱的能力，但这会牺牲机动性和挂载能力，进而影响飞机的速度，根据能量机动理论，即使在超视距空战中，飞机的速度和灵活性也是非常重要的，所以最好的选择就是扩大内油量，在不影响空气动力特性的情况下追求超大航程，或者在接战时抛掉复油箱。
这一点苏联人做的非常好，他们的战斗机尺寸都很巨大，在大推力发动机的平衡下，硕大的苏联战斗机仍旧身手敏捷！是机动性最好的战斗机，当然，也因此让人误以为苏联的技术落后，战斗机尺寸被迫做大。
美空军作为实战经验最丰富的武装力量，它们对扩大战斗机航程有近乎痴迷的执着，他们不愿意把飞机尺寸做的太大，而是制作专门的外挂副油箱，也被称为“保型油箱”，F-16、F-15都有这种油箱，只有大体格的F-14没有！
歼20的体型也不小了（相比苏27家族还是太小），内油箱也足够大，但它还是保留了空中加油的能力，而且使用的是可折叠的受油口！这也基本是所有隐身战斗机的标配了（棒子国的四不像除外），不管是外挂油箱还是保型油箱，在隐身战斗机圈里都是不可能存在的！
