零跑C10广州车展国内首秀，还看理想L7？ 全新中型SUV零跑C10已经在今年的慕尼黑车展完成了全球首秀，这台备受期待的新车也在广州车展完成了国内首秀。 零跑C10延续了家族设计风格，前脸采用了密闭式进气格栅和贯穿式大灯，前包围采用宽体式设计，虽然看起来颇为简约，但科技感和运动化设计元素都能表现到位。车身侧面和尾部依然是家族设计风格，简约中体现出不错的运动风格。 车身尺寸方面，零跑C10的长宽高分别为4739*1900*1680mm，轴距为2825mm，这是标准的中型SUV尺寸，但却拥有相当不错的“得房率”，其内部空间利用率高达66.3%，而车长达到5050mm的理想L7的内部空间利用率仅为65.8。 另外，得益于超高的空间利用率，零跑C10第二排腿部空间达到了1050mm，第二排头部最大空间达到了1015mm，第二排还拥有超长的坐垫，长度为514mm。而这样的空间表现，也让第二排乘客能够享受到宽敞的乘坐体验。 此外，零跑C10的后备箱空间也相当客观，能同时容纳7个20 英寸行李箱，第二排整体放倒后更是二能容纳15个20英寸行李箱，由此可见，零跑C10虽然是一台中型SUV，但其尺寸和空间表现还是很出色的。 #2023广州车展##广州车展##零跑汽车##零跑C10##零跑C10国内首秀##新能源汽车##新势力##电动车##家用车##SUV##理想L7##零跑C10亮相广州车展#
