牛头的雅力士Cross默默改款了,采用了加厚玻璃等降噪手段,触屏更新为12.3英寸,L2辅助系统升级,还新增了131马力的1.5三缸混动版(之前115马力的1.5三缸混动保留)[吃瓜]。
丰田在B Segment的小SUV上采用了两条腿走路的方案,大发血缘的Raize走低价路线,这个雅力士Cross则是高成本路线。
别看这小家伙其貌不扬,在欧洲,它的销量相当猛[doge]……
#妇科聊汽车常识#
牛头的雅力士Cross默默改款了,采用了加厚玻璃等降噪手段,触屏更新为12.3英寸,L2辅助系统升级,还新增了131马力的1.5三缸混动版(之前115马力的1.5三缸混动保留)[吃瓜]。
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