电池车活动零件更少，是不是可靠性就更胜一筹？米国的CR表示胡扯[吃瓜]。
通过对米国近3年超过33万辆车的统计，Consumer Reports发现电池车的故障数比纯油车高79%，插混车更是高了146%[哆啦A梦害怕]！
虽然结构更复杂，但混动车故障数却比纯油车低26%[doge]。
当然，这巨大差异是许多因素综合起来形成的，很重要的一点就是“这种能源的车型中，核心厂家的品质和经验”——混动之所以比纯油车故障数还低很多，是因为它们相当一部分来自现代、丰田等厂家[doge]。
CR同时也表示，这是一个大的统计结果，特定车型则要各自看待——比如克莱斯勒Pacifica的插混版可靠性很差，丰田RAV4插混版则是最可靠的车型之一，福特F-150混动版的可靠性则明显低于平均水平[doge][doge][doge]。
还真是蛮刺激的……
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