最近在网上看到一张关于理想L系列车型最新购车政策的图片，里面的内容估计能让不少之前下订的客户捶胸顿足。其实理想L系列之所以在最后一个月玩得这么嗨，我个人认为主要还是竞品车型的压力给到位了，在上周交付量中问界新M7首超理想L7。前者的亲民售价再加上同级独有的华为鸿蒙智行，让理想汽车如坐针毡。 当然，也不排除是理想为了冲击月销5万辆目标，通过让利促销量的方式在铸就最后的辉煌。你没有看错，就是最后。理想曾凭借精准的市场定位抢占先机吃了一波市场红利，如今随着30万级新能源家用市场即将进入百花齐放的阶段，内卷的加剧势必会让品牌护城河薄弱的理想失守。届时当理想市场竞争力的下滑，消费者可选项的增多，别说是搞大幅终端优惠福利了，哪怕是打个骨折估计都很难刺激到消费者的购买欲。#车314报道##理想##理想大幅优惠#
