刚看了下今年日产在华的销量数据，1-11月份累计销量69.49万辆，同比下滑28.66%，跌幅比本田（同期同比下跌13.5%）还要严重。并且目前东风日产的销量主要来自于以价换量的轩逸，后者产品老旧市场竞争力拉跨，全凭着低廉售价吊着一口气，被市场蚕食也是早晚的事。虽然日产在明面上高举加速电气化转型旗帜，但从ARIYA艾睿雅那自信的售价定位和惨淡的销量表现，就不难看出日产依旧在端着。估摸着非得掉层皮抽根筋，日产才会意识到目前的处境。照这发展态势，日产说不定真会应了网友所说的那样，接下来这二到五年，会出现裁员降薪、工厂停产、变卖资产、股权转让等系列动作，然后彻底宣布结束中国之旅。#车314报道##日产销量暴跌#
