虽然懂车帝已经出面声明，关于本次冬测使用统一测试标准，符合用户冬季极寒环境用车场景，不存在区别对待，并向车企发出观察邀约。但热度并没有下降，因为后续有车企仍在不断升温。比如岚图、比如起亚。 这次懂车帝冬测测了岚图的FREE，岚图汽车总经理助理、微博用户“岚图李博晓”在问界、吉利和长城之后发声说：FREE开测前也经历了长达70多分钟的空调制热，同样有车门、车窗长时间开启的情况。根据懂车帝的解释，这点也可以理解，毕竟极寒状态下，取个暖、上下人，甚至司乘人员抽烟扔个烟头，跑跑烟味儿都是正常的情况。但是岚图的数据显示，行车期间， 左前车窗非关闭状态306秒，右前车窗非关闭状态602秒；大冷天，开着窗户跑5-10分钟，这是个什么情况，一般人干不出这个事儿吧。 只不过，李博晓的这次发声和之前几家车企不同，它的发声怎么听着都有点凡尔赛的意思，不信你看看：很遗憾2024款岚图梦想家、追光没有参加本次评测，恳请各家平台再测带上我们。就像高考一样，清北班的学生还是尽量让参加高考一样。你听听，这是不是和当初保送北大的撒贝宁和一群高考第一的同事说，什么是考生一个语气。 充分利用这波流量的不止这位李总，起亚 COO 杨洪海在朋友圈表示懂车帝拒绝起亚 EV6 参与本次的冬测。他说，可能是因为我们起亚 EV6 电动超跑有欧洲和美国，加拿大的严寒地区实测数据（这次参加冬测的企业都没有国际市场实测的数据）。" 也就是这场有关于严谨、科学之争快演变成一场流量的红利了！
名满华夏
在懂车帝盛情相邀共襄盛举之时，几家密集发声的车企瞬间哑口无言，鸦雀无声，闭口不谈了。今天的-40摄氏度测试结果相差无几，毫无区别。
名满华夏 回复 12-14 15:46
雪地模式与轮胎更好看看。一旦证伪，这厮马上切换至下一个黑点，对不对?
qian 回复 名满华夏 12-14 17:13
你家黑点就多了
蜀鼎记之健康中国人
这些黑车底为了流量，太无耻了，太邪恶了
啊啊啊啊啊啊啊啊啊
余有半生
压根就不该允许这些非官方存在
木了有木
起亚也来凑热闹
不妄自菲薄 回复 12-14 21:37
棒子就快死了！
最菜的菜鸟
那么问题来了，有达成率80%以上的怎么说？？达成率是以厂商公布的来算的，50%电量达成率80%，100%的达成率岂不是要超过100%了，谁家这么良心？？还是严寒条件下？？
刘东 回复 名满华夏 12-15 15:34
为啥邀了就要去？懂车帝是法院？发的传票？
名满华夏 回复 12-15 15:25
盛情相邀了呀，吉利官方去人，其它家的至少有半官方的媒体。