英国最赚钱的公交专用道揭晓 杰克·辛普森 牛津路是欧洲最繁忙的巴士路线之一，于

英国最赚钱的公交专用道揭晓 杰克·辛普森 牛津路是欧洲最繁忙的巴士路线之一，于 2017 年 9 月被改造成交通主管所说的“荷兰大道” - Rini Rezeki 英国最赚钱的公交专用道在不到两年的时间里就赚到了超过 1000 万英镑。 曼彻斯特的司机在 17 个月内因通过该市牛津路的公交车口而被罚款 1,020 万英镑。 穿过城市南部的大片主干道设有多个公交车口，仅允许公交车、出租车和自行车通行每天早上 6 点到晚上 9 点之间经过它们。 私家车车主如果被发现在这些时间内沿禁止车道行驶，将被处以 60 英镑的罚款，如果在 21 天内支付，罚款将减少至 30 英镑。 当地民主报告服务处（LDRS）通过信息自由请求获得的数据显示，自 2020 年初以来已开出 182,707 笔罚款。 如果从 2020 年 1 月 31 日开始计算，这相当于每天发行约 130 份。 这可能是英国最赚钱的路段，AA此前曾将伦敦南部兰贝斯的一条公路的所有权授予该公路，该公路在2018年至2019年期间筹集了200万英镑。 “陷阱”公交专用道 2017年，普雷斯顿的一条公交车道被认为是英国最赚钱的公交车道，此前兰开夏郡市中心的一段道路每天给兰开夏郡议会带来16,000英镑的罚款。 普雷斯顿费舍尔盖特 (Preston’s Fishergate) 的这条车道在建成后仅一周内就为市政府带来了 115,000 英镑的收入，因此被司机贴上“陷阱”的标签。 LDRS 数据发现，2022 年 4 月至 2023 年 9 月期间，牛津路罚款总收入略高于 1020 万英镑。 曼彻斯特市议会表示，罚款产生的所有资金都重新投资于该市道路网络的维修和保养工作。 为市议会带来最多收入的路段是布兰卡斯特路 (Brancaster Road) 和查尔斯街 (Charles Street) 之间的路段，从 2020 年初到 2023 年 9 月，该路段有 119,272 名司机被抓。其中包括 2022 年的 36,000 多起罚款，以及 24,000 起交通事故罚款。今年前九个月。 去年，尼尔森街 (Nelson Street) 到哈瑟萨奇路 (Hathersage Road) 之间的另一段路段共开出了 15,000 笔罚款。 牛津路是欧洲最繁忙的公交路线之一，随着限制的实施，它于 2017 年 9 月被改造成交通主管所说的“荷兰大道”。 虽然早上 6 点至晚上 9 点之间的大部分道路都实行平面限制，但也有其他公交车道仅允许单向行驶。 标牌不足 司机此前曾抱怨这些限制的标志不够清晰。 2019 年，一名司机因在布兰卡斯特路 (Brancaster Road) 和查尔斯街 (Charles Street) 之间的路段错误驾驶而收到罚款，并成功提出上诉，法庭认为标牌不完善。 做出这一决定后，交通处罚法庭表示：“考虑到标志规定以及交通部向交通当局提供的指导，法官发现牛津路巴士路线某些路段的标志未能达到要求的标准。”标志手册”。 曼彻斯特市议会发言人在回应最新数据时表示：“目前没有计划改变或增加现有的提醒驾车者注意公交车道的标志数量。该委员会满意的是，现有的标志是足够的，符合法律要求，并且足够醒目，足以让驾车者清楚地了解公交车道的限制。 “通过罚款产生的收入支持摄像头执法和处理罚款通知的成本。管理公交专用道执法的立法规定了超出这些成本的任何剩余收入的使用。 “这基本上限制了曼彻斯特用于环境改善、公共交通服务或高速公路改善的收入。”罗华新闻社