真是没想到！去年刚把销量干到302万辆，今年就把目标定到了450万辆！比亚迪这个新目标达成的几率有多大？涨幅50%，虽然市场比较卷，但我感觉希望还是比较大的。150万辆的增量从哪来？还是从两个部分来说，国内市场和国外市场。 国内市场用现有车型来巩固。全产业链布局，产量规模也比较大，在成本控制上有优势，还有调整价格的空间。除了现有车型，今年不知道又会出多少新车，保守估计五六款肯定是有的。老车加新车，再配合价格策略，国内市场销量能继续提一提。 国外市场，比亚迪有了自己的滚装船，开拓者1号，未来可能还有2号，3号等。解决了运输问题。今年比亚迪泰国工厂应该能投产，东南亚市场销量有希望有较大提升。在欧洲，美洲等地区比亚迪还会继续推出更多车型，比如宋PLUS EV，腾势D9 EV，甚至是其他纯电动车型。 随着国内和国外新能源汽车渗透率提升，比亚迪完成新目标还是值得期待的，不知道大家怎么看？
用户15xxx69
美国最新最苛刻标准IIHS安全碰撞测试，总共48个奖，丰田获得15个奖，沃尔沃只获得两个奖。日系车占据了大约80%的获奖名单。
爱壶者联盟 回复 01-15 21:54
中国的电车基本上都不去美国市场，它总不能帮你白测吧？
奋达闲聊 回复 01-15 22:03
然后呢，你想说啥，鬼子车真好，你去买啊
水云间
锂矿降价了85%了，电子至少要再降30%才合理，别给我说锂矿降价对电车影响不大，当时锂矿涨价是车价使劲涨，还说锂矿占电车成本的70%
过客
什么聊车，什么说车的都长城的水军，比亚迪没说过450万目标，是长城汽车给订的吗？
用户16xxx72 回复 01-15 19:21
去年的销量任务看来也是假的了
用户10xxx22
真心祝愿比亚迪成为百年企业，保持世界前十的汽车企业。电动汽车的历史还很短，二三十年前的家电、手机品牌，活着的不多。多挣钱留些家底，多储备一些技术，增加一些抵御风险的能力很重要。
A风雨无阻 回复 01-15 20:08
在新能源车领域，如果比亚迪都活不下去，那说明整个领域都会被淘汰。
用户13xxx92 回复 A风雨无阻 01-16 15:21
还是要有忧患意识，不能盲目自大
国产布朗尼树叶颜色的帽爷属德隆韦斯特
吹吧！牛皮吹上天了！国内月销量市场已到天花板？准备把日系和大众按在地板？出口方面山姆，阿三，鬼子三大市场铁板一块？靠东南亚，中东，西欧小众单条脚能蹦哒到多高？
国产布朗尼树叶颜色的帽爷属德隆韦斯特 回复 用户59xxx58 01-15 14:44
比亚迪要多靠你们这些“韭菜”“羊毛”们多捧场贡献？比亚迪要做的就是给各种车型量身千身一律披上一件马甲，多搞几套俄罗斯套娃娃就可赚得盆满钵满？国内容量就那么大？能抠出挤出什么空间来？
用户59xxx58 回复 01-15 14:21
看你酸的？上年你们也说吹，有理想不是好事吗？再说没达标的也一大把，国内市场渗透率提升10个百分点就不少了，还有海外市场发力。
＜锁＞心*Love*你
6万买秦，9万买秦L
我就说一句
支持！今年我赚到钱我买它一二三辆也不稀奇！
用户15xxx69
丰田年销量1,000万，上汽502万，比亚迪300万，比亚迪不得不服。中国汽车的未来是华为和小米，不是比亚迪。
一棹烟波 回复 01-15 18:48
上一个这么吹的叫乐视[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
我爷爷 回复 一棹烟波 01-16 01:08
有比亚迪的帖子这个人就出来复制粘贴，我看到过很多了[哭笑不得]
蓝色记忆49
每年怎么这么多人买车！
沐云尘 回复 01-16 22:10
毕业大学生上班总要车的吧，还有新人结婚也会买车的。
上善若水
夜郎自大
用户10xxx68
悬
用户10xxx82
400万顶天了
托尼阿林 回复 01-16 19:27
450到500
用户13xxx29 回复 托尼阿林 01-17 10:35
今年看改款速度有多快了，再挤牙膏350吧，毕竟秦宋唐都好几年了，早点出新款让车价降下来，把底盘改改
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[滑稽笑]说实话，450万，这得欧洲开放市场才行
星辰大海
小编帮忙定的目标，船夫哥知道吗？
键仙9527号
自媒体又在给比亚迪定目标了
片刻的宁静
乐见其成，本人比亚迪车主[静静吃瓜]
正正
至少降50%
美G别咬我
比亚迪：我没说，别带节奏
欧-买噶den
平均每月37.5万辆，坐等明年底的价格战[滑稽笑]
托尼阿林 回复 01-16 19:28
主要是海外
UC玩友
BYD：我没说过啊😦
厉害了
你给定的？
用户92xxx54
关注债务问题吧
用户16xxx72
等到年底完不成任务了，就又说自己没说过，全是自媒体在放屁
美G别咬我 回复 01-15 22:03
[哭笑不得]难道你说的话可以收回？还是你在被窝里说，媒体就知道了？最简单的一个道理，新闻三要素，时间地点人物都没有，那是啥，纯属自媒体放屁
果然
宋L确实可以，买不起[哭笑不得]