拆解一台五菱缤果，看看这台车是不是真材实料？ 五菱缤果的热销是怎么做到的？除了已知的颜值、配置、动力和价格之外，唯有把五菱缤果拆了，一探究竟。 拆解五菱缤果，我最关心的就是车身结构安全和电池安全。通过拆解，我们能够看到五菱缤果采用了五环高强笼式车身结构，这个车身结构不仅能提高车身刚度和NVH性能，还能在发生碰撞时快速转移碰撞能量，减少乘员舱侵入，保护车内乘员的安全。 五菱缤果的环状笼式车身的高强钢占比为74%，同级车型最高。另外乘员舱、电池舱、车门横梁等25处关键防护部位还使用了超过1500MPa的超高强度钢，车门还额外增加了加强筋。 此外，我们还能看到，五菱缤果的纵梁前端装配了吸能盒，当车辆发生低速碰撞事故，售后维修只需要更换吸能盒，降低维修成本。 还有，五菱缤果采用了全框副车架以及新的三层吸能结构，这在同级车型中也是唯一的配备，比竞品车型采用的两层吸能结构的能量吸收效率提升15%。 在电池安全方面，得益于问顶技术和独创MUST多功能一体化结构技术加持，神炼电池不泄露、不起火、不爆炸，为车辆提供更稳定、更安全的能源供应。同时，电池包里的每组电池都可以单独维修更换，让用户的维修和保养成本节约90%以上。 通过拆解发现，缤果在看不到地方的用料还是很足的，再配合缤果颜值、空间、续航方面的出色表现，难怪缤果会热销。
