不但丰田、本田震惊了，奔驰、宝马不明白，就连马斯克想了三天三夜估计也没明白：2024年春节刚过，比亚迪汽车就陆续开启各线产品焕新，价格颠覆市场。在"电比油低"的市场战略下，秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版以7.98万的起售价燃爆市场，汉唐双旗舰作为比亚迪颠覆燃油的里程碑产品。 “电比油低”，秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版以7.98万元的起售价燃爆了整个汽车市场。下一步就是其他的王朝系列，如汉，唐等的进一步跟进。 今天，2024年2 月 28 日，比亚迪将会召开汉唐新车型发布会，将推出汉 EV、汉 DM-i、汉 DM-p 、唐 DM-i 的荣耀版车型。这些新车型在外观、内饰、配置、智能化等方面都进行了升级，同时延续了比亚迪王朝系列的核心优势——电比油低，即电动车的使用成本低于同级别的油车，从而实现了中高端市场的油转电。 在过去，合资品牌牢牢占据20万至30万级主流中高端市场，直到汉唐的出现，才打破了这种局面，让国产品牌占据一席之地！ 至2023年5月，汉唐双旗舰销量过百万，树立了中高端市场新标杆，并秉持技术创新，用户思维，引领中国品牌强势崛起。 汉唐荣耀版在产品力，口碑，品质，热销，品牌，保值率六大领域均有极犟值综合实力，是名副其实的六边形战士。 比亚迪汉唐，扛起中国品牌高端梦大旗，成就国产汽车的荣光，成就你我的梦想。 #电比油低还不够，汉唐还有杀手锏#
雾远邀青树
要做到电比油更安全
用户49xxx16
马斯克惊呆了：不是说好不能降价吗？我想降价被约谈好几次了，，
子非鱼
降价是好事，可不要减配呀！
青椒不辣 回复 02-29 07:03
四驱变前驱
用户13xxx07 回复 02-29 02:17
减配加危险
用户10xxx18
希望不要好高骛远。脚踏实地的做中国社会的良心企业。
用户13xxx07 回复 02-29 02:16
良心
原乡人 回复 02-29 01:44
做企业的是商人吗？
天山雪莲
比亚迪再搞多一个品牌和车标，车型对标理想和问界，进一步狙击洋豪车市场。
珏美商贸何礼礼
至少到现在为止我还是对贵点的合资车更放心，我不相信什么弯道超车的说法
一生有你相伴
国产品牌雄起，以后再也不买合资车，支持我们自己的品牌
陈平
便宜是真便宜，品质就不知道了。但愿国产车越来越好吧
w218y94
电动机本来就比内燃机便宜得多，又不用排档，这是因为电动机特有的调速性能，现就是电池的安全性和价格，
苏明
脚踏实地！实打实的别偷工减料就好！
伍生
换电池要钱吗？换电池要多少钱呢？
潦倒歲月
之前不是说车企联盟签字不打价格战吗
焦曼巴 回复 02-28 23:46
一般没信誉的才签承诺书
用户13xxx07 回复 02-29 02:17
扛不住了
破茧化蝶
先把朗逸 轩逸干掉再说吧！
w218y94 回复 02-29 06:15
似乎不可能，有好的没有固定车位的顾客需要车。
流金岁月
恒大曾经更风光。
宝二爷
国产车先要在国内主导市场才可能在外瓜分市场。
真实生活畅享生活
电动汽车很大可能走出家电一样的路
天道好轮回
比华为加持的问界厚道多了，这才是国货之光！
呼叫等待
要交了路费才真的知道使用成本是否比油车低！
一生有你相伴
国产品牌雄起，以后再也不买合资车，支持我们自己的品牌
晨风
听说唐要降到16万了，赶紧的兄弟们
用户27xxx47
不降价就是死，一个冻雨冻一片电车
用户17xxx17
开着跟五菱宏光应该体验[哭笑不得]
煤球
好像是混动吧，是过渡产品，买纯电的好
平淡是真
先解决冬天电池续航不足的问题吧！
罗罗
坚决支持中华奇才王传福加油干
老渔翁
马斯克惊不惊呆不知道，比亚迪车主都惊呆了，这韭菜割的太狠了
云淡风清
减配才降价
王小沅
比亚迪的车不耐看，越看越难看，一点都不高端。
焦曼巴
还是贵
笑看风云
降价是不是因为出来氢电车了？
XC90
BBA米国以前说2026年放弃燃油车，不到三年时间又宣布重回燃油车，但电车也有。是发达国家不行了还是我们历害？再过十年八年就更清楚。