今年比亚迪真是给中国车企品牌开了个好头，这龙年才开年第一个月，就直接剑指“油车”，让整个车圈从过年放假状态直接清醒，提前上班！比亚迪陆续不断上市的各种荣耀版车型，那就跟斗地主里“俩王带四个二”一样，全是大牌，基本都是之前各细分市场里的销量冠军，直接开着全科状元比亚迪的大号上的场，太Bug了。 不过比亚迪敢这么直接开团也不奇怪，那底气都是销量给的，去年新能源销量全球第一，总汽车销量全球第九，是中国汽车工业有史以来，第一个进入全球车企销量榜TOP10的中国品牌，世界500强企业排名直接涨了两百多名。302万的销售量什么概念？去年中国每卖出3台新能源汽车，就有1台比亚迪，中国每卖出2台插混，就有1台是比亚迪， 以比亚迪现在的实力，不去掌握主动权，干点大事，那才是可惜。现在期待这次降价完以后，今年比亚迪的销售成绩了[我想静静]
