董事长亲自交付，零跑C10不止性价比和品质，还有来自品牌的关怀？ 近日，上市没几天的零跑C10已经开启交付了，它的量产速度确实值得其它品牌学习。当然零跑C10可不止性价比和品质，今天的一场集体交付活动中董事长朱江明亲自参与，让用户感受到了来自零跑品牌的关怀。 在C10上市之初，零跑的展厅里就围满了顾客，可以说是门庭若市，因为消费者对这款车确实很期待，没想到它几乎上市即交付，看到这交付速度和用户脸上满意的笑容，我就知道零跑C10这款车成功了。当然，零跑具有全域自研的能力，能够给车主这么满意的交付是因为零跑不仅有出色的技术，还有超强的产能，能快速的消化订单，所以下定之后一般都会很快提车。 市场上已经很久没有出现像零跑C10这样表现全面且性价比奇高的车型了，12.88-16.88万的售价已经足够让竞争对手忌惮了，然而它的品质表现让竞争对手更忌惮，相比之下对手可能“没法看”。 零跑C10的智能化表现不能说是行业的标杆了，只能说是标杆当中的标杆，8295座舱、英伟达Orin X智驾芯片、128线激光雷达，这其中任何一个硬件竞争对手都舍不得给，而零跑C10全给你，压力瞬间给到竞争对手了。当然，匹配这些行业的顶级硬件肯定是顶级的软件以及超强的整合能力，所以它的智驾表现以及智能的座舱表现甚至比一些大几十万的车型还要好。 除了智驾，零跑C10还有出色的续航，以增程版为例，CLTC纯电续航210km，综合续航1190km，满油满电的情况下从上海至北京中间不用补能，出行半径非常大，而且在日常使用的过程也非常节省。 零跑C10还有超强的车身表现，整车使用含铝合金的高性能材料占比高达73.6%，前后车门防撞梁、B柱加强板、座椅横梁等采用核潜艇级2000MPa热成型钢，超越一众顶级豪华品牌，还荣获了2023年度中国十佳车身、最佳车身结构单项奖，这样的车怎么开出去都放心。当然，如果你考虑一款十几万的SUV，目前没有比零跑C10更合适的了，它也展现出了黑马姿态！#最近爆火的零跑C10到底香不香##零跑C10更理想的家更理想的价#
