国产固态电池突破，一旦量产，油车生命结束。 最近中科院院士透露说我国已经突破固态电池相关核心技术，未来一到两年内，完全能做到充电一次续航1000公里。这个消息对于合资车品牌来说确实是一个致命警告，其实现在新能源汽车上的用的那些电池，也是比较厉害的，续航已经能做到800公里，但有几个比较严重的问题，第一，太危险，比固态电池更容易自燃，第二，续航太虚，特别是冬天，转化效率很低。第三，充电速度太慢，特别是重大节日的时候，在高速服务区排队充电能让车主崩溃。而固态电池就彻底解决这三个问题，据说充电5分钟就能续航1000公里，这么优秀的数据，不相信你还会继续买油车。因此固态电池一旦量产，燃油车就进入生命倒计时了，如果突破2000公里，燃油车基本废了，大家说是嘛。
恒凯小目标
600到800公里，重量减轻，或者300公里混动，重量减轻，那就牛逼啦
蜗牛
先解决虚标问题吧，还说中国人不骗中国人？
小黑子 回复 03-12 22:57
刚才b站看极客007标称800多实际三百多。。。
蜗牛 回复 小黑子 03-13 00:28
我开国产长安cs55之后就知道，油耗表显7.5，自己每次都记录，大概9.7，高的话10出头。我的日产骐达（卖了），现在的雅阁11代插混，还反向虚标了。不要拿什么情怀说事，省点钱才是我最初的起点
Lll
问过双雄了吗？
用户16xxx38 回复 03-11 12:26
人家搞充电桩照样赚你钱
我朋友 回复 03-11 11:27
双雄亏得太厉害了，得给他们减负
用户12xxx13
好是好，充电5分钟太吹牛，这得多大功率，没几个地方能装这样的充电桩吧，也怕车子变烤箱
自由人 回复 03-12 11:25
冲个能量球[开怀大笑]
用户10xxx47
这是喝了多少？醉成这样！
绿竹翁
虚标太严重！1000最多能跑500[捂脸哭][捂脸哭]
小蜗牛
电网能支持这么大的量吗？
Me
做美梦吧！
蟋蟀爸爸
真是把充电时间解决了肯定是个买点。关键是安全问题大家注意了为什么这次海南严重积压电车？说明在安全性上连物流及官方都还保持凝虑。