如果固态电池量产，油车基本可以宣布报废了 固态电池的优势为长续航、充电快、不易起火，固态电池一旦实现量产，那么续航一言不合就是1000公里甚至更高，就算冬天打骨折也还有500多公里，加上到处都是充电桩以及几分钟就能充满的充电速度，彻底解决了里程焦虑。而且一度电只需要五六毛钱，1000公里还不到100元电费，而油车可能需要900多块。至此，油车的优势全部消失，自然就会被电车给取代了。
如果固态电池量产，油车基本可以宣布报废了 固态电池的优势为长续航、充电快、不易起
再见了地球
2024-03-16 21:23:02
1
阅读：5223
自由飞翔
未来是用核反应堆作能源的，续航30年
恰恰好 回复 风雨过后的平静 04-13 06:49
还有夫妻黄桶共浴
风雨过后的平静 回复 04-13 05:07
这样远行煮饭取暖不用愁了，适合房车。[静静吃瓜]
得来全不费工夫宝
宁德的水平一般 我们的半固态 5＆电解液的电池，已经量产的磷酸铁锂圆柱电池能量密度突破337wh/kg，恒流5-20C充电，50C放电。负极不再枝晶。电池综合成本下降30%。
得来全不费工夫宝 回复 杨先生 05-07 19:02
下面有公司名字
杨先生 回复 05-07 18:23
哪里有卖
用户10xxx66
什么都用电了，电费就要涨了
石头 回复 04-18 00:17
光伏发电
爱的幻歌
三桶油退休？价格亲民？电费永远不变？基建跟得上？
黑白熊 回复 04-12 08:09
如果三桶油退休，那广大人民群众一个没跑都普大喜奔了，用上了高质量电源🤣🤣
梦想家园
肯定买电动车合适，环保，还省钱，看看以前的燃油摩托车，不就被电瓶车取代了，只要配套设施建设能跟上，买回来能充上电，还是买电动汽车合适。
烧鹅腿 回复 04-10 22:42
油、电都会有，取代那是𣎴可能的，是永远
重情重义
你能确定各地充电都是五天毛一度吗，到时电费要玩死你的时候在那，现在每个地方价格都不一样了，有的块把一度，有的高的离普一块八一度的电价
半导体新能源科技观察 回复 04-10 05:04
买车自己安装充电桩，电价没有那么贵！有峰谷电价，晚上四毛左右，白天六毛左右。你说的一块八一度电，那是社会充电桩白天的价格，晚上充电的话，也没有这么贵。
用户10xxx68 回复 半导体新能源科技观察 05-13 15:55
你以为人人都有固定车位安装充电桩吗？
随缘
你是神仙吗？能预知以后的事，当电车开始收税，没了国家补贴，要交车船税，养路费的时候你就觉得还是油车好了，别整天想着电费便宜划算，你想过没有国家电网每年亏损多少个亿，如果全中国都普及电车了，要加装多少充电桩，要增加多少用电量，这个费用如果国家不承担了，分担到车主身上，你还会说电车省钱吗？不是我在这里说大话，从油车退出市场的那天开始将会电车车主的恶梦，各种费用绝对要涨的。一旦电车市场饱和了车企为了生存又开始打价格战，价格降低了只能减配跟油车一样，做工用料，配置，车重都减，现在是吹的红红火火，真到了市场饱和的那天一切都改了。
guiqulaixi
燃油大降价，两桶油倒了，电网成为纳税大户
用户10xxx79
为什么现在对菲律宾印度越来越强硬，现在公路上是不是接近三分之一的电车了，不怕海上石油被封锁了
用户48xxx69
天天口嗨，市面到现在没看到卖的，难不成这些ppt的电芯作出来藏在口袋里！贾跃亭的关门弟子秀！[抠鼻]
浩然-肉蛋
中石油倒闭
烦恼的胖胖52245084
关键是车价
东方猎人
我确信小便废了，油车也不会废，买电池的支出远远大于买油的支出。
用户12xxx12
电车主要还省下养路费。
w218y94
到那时候，不送绿牌了，要拍牌照才能购车。
喜太郎
等到电车80%的占有率的时候，电费多少钱？特别是商用充电桩，还有养路费，各种税费，保险费又是多少？
石头
固态电池成熟，欧美也靠不住真香定律。
用户18xxx62
好不好百姓自知，不用你吹。
烧鹅腿
你不如这样说，国家每位满18岁的中国公民每人发30亿人民币，中国全部是亿万富豪？
又逢雪花飘来时
没有充电装，你充个锤子电
(彭雷)现在下雨了么
我知道燃油手动还是有一部分群体是不会放弃的。懂得自然懂。
缘来是你
等着交智商税
繁华落尽
哎太天真了！别的国家不知道有固态电池？都是一堆老顽固？所以啊，固态电池有好处但是还没有颠覆性的结果！
暮色年华 回复 03-28 00:27
华为和牛，但是你去看看他现在处境，人家华为证明过自己甚至垄断很多专利，电车人家其他的国家都不玩了，再牛只能国内玩。不可能要求每家人一年换一个车撒。难道电凭空来的。
海纳百川 回复 03-17 11:44
看你这意思，就别研究了
小蜗牛
电能从哪儿来的？目前的电网能支持那么多的电动车吗？
半导体新能源科技观察 回复 04-10 05:13
中国发电能力世界第一！电动汽车有峰谷电，绝大多数电动汽车晚上充电。国家电网加南方电网，全部发电能力，满足1亿辆100度电的纯电动汽车晚上同时充电，是完全没有问题的！以纯电动汽车平均4天充一次电来计算的话，全国纯电动汽车保有量在4亿辆，目前的电网也可以应付得了！
草蟒英雄-许仙 回复 04-10 00:33
正愁夜间电用不掉呢 储能不行 变相让电动车夜间储能
海纳百川
以后找工作还得去电网啊
种地刚回
确定电价不长？
随缘
到时候，再看吧！
xx
油价该降了，电费分级，充车的电涨10倍[墨镜][墨镜][墨镜]
无所谓 回复 04-17 00:32
油价太低对电动车销量影响太大，所有不能让油价太低
过客的世界
不会起火的话可以考虑购买
我要去西藏，仰望雪域两茫茫。
还要多久才能量产？看结果吧。
丘逸
看看军队啥时候都用电车了再说
齐喑
“太差了”，“不要嘀”。
蝉自鸣
我还是开落后油车吧…….这个是秘密…