再次强调，固态电池就是忽悠。 首先要知道固态电池的优势是什么，根据目前的研发理念，优点就是充电快，续航高，但是大家发现没，现在的电动汽车续航能力也很强，很多纯电车续航已经达到800公里，而且技术还在不断突破中，两年后会有1000公里，只不过充电速度没有想象中的那么快，但是已经有车企突破相关技术，比如理想Mega，充电12分钟，续航500公里。我相信再过几年，各大电车品牌都会突破快充技术，实现充电3分钟续航500公里完全没有任何的问题，而且成本非常低，如此一来固态电池还有什么意义呢，所以我觉得固态电池就是一个大忽悠。
小何
你觉得？？？你是谁？
天堂的少女 回复 03-20 16:59
我觉得你说的有道理
潜龙在渊 回复 03-24 19:01
我感觉可以弄个充电宝临时增程的放在后备箱，并且可以串联，冬天或者需要出远门的时候临时使用，或者有临时充电宝连锁店
花心
成本和安全性
AEric 回复 03-19 08:56
还有体积小，节省空间
明亮亮
滚出地球🌐你懂个锤子，现在的续航是上去了，但已经到了极限，并且安全性非常差，冬季和高速续航也非常差，号称1000公里实际只能跑500，能跟固态比吗？
用户10xxx92 回复 03-21 10:27
那你知道都说了不能民用，固态电池不能量产装车，你去那里卖。脑袋被别人洗空了的人，十年内绝对没有固态电池车卖。
自己掌控的命运 回复 03-21 10:20
半固态已经出来了，全固态在降成本阶段，这还需要在梦里买吗？你多花上几百万，就够买固态电池车了
遥望一守护
电车，大家还记得几十年前，公共汽车顶个大辫子多好，以后电车每个车顶都顶一个，随时充电，这样再也不怕随意超车了。
棋子 回复 开了挂的李元芳 03-23 18:20
重庆以前绝对有，可能是时间太久没人记得了，大辫子电车以前稍微大点的城市很多都有，广州现在都还有
开了挂的李元芳 回复 03-22 09:07
天津有没有，为什么我重庆没有了[哭笑不得]
真_巍巍无双
把锂电电池做大就是续航上去了？就算你能12分钟充500公里，外面公共快充桩支持吗？要普及肯定是要等其他新能源也达到这个标准，别的桩才会大规模改造，不会单单为了你个理想改造充电桩吧。而且，理想那棺材车真的丑，销量低的要命[哭笑不得]
用户15xxx95 回复 03-21 08:42
充电桩不得几万千瓦的功率？
用户17xxx64 回复 03-21 10:08
高速才需要这种充电桩
用户10xxx96
你是那根葱？
怕瓦落地 回复 03-23 10:47
大头葱[滑稽笑]
黎黎黎
现在续航都是堆电池体积上去的，一个续航1000公里的车，电池就重达2吨多，液态电池现在已经到达了严重的瓶颈期，而且在低温环境下性能也严重打折。固态电池同等体积下重量跟续航跟低温表现都优于液态，现在就是商用成本太高而已，一旦成本下降，取代液态电池是必然趋势，这中间估计还出现一个半固态的电池过度
激水葫芦 回复 03-20 12:16
现在就是半固态，黏液状。
周公不解梦 回复 03-23 12:49
前些日子看到的新闻，浙大已经研发出了在-70℃不结冰的电解液。
用户18xxx55
核电站就是一个超大号电池，想办法把核电池微型化，’重量2斤左右，体积一本书那么大，装车后无限使用，先期在高铁上使用，再到矿山机械，再普及到小车上，最终电轮……
wjhz88 回复 03-22 21:34
你说的是可控核聚变吧？难度太大
用户10xxx01 回复 03-23 17:43
出场车祸却成了核灾难？
杨秀树
我和团队已研发出一个颠覆现有的电他技术！只是还没公布而已！整重只有几百克！充电一分钟续航500公里，且安全又寿命长达三十年
鑫森淼焱垚 回复 03-20 09:34
电他是啥玩意，电他技术？电死人的技术吗？
魔神007 回复 03-21 13:40
能量快技术吗
用户17xxx42
你说的三分钟是插电那刻显示三分钟，半小时后还显示三分钟的那种吗，我经常碰到，我以为手机卡的原因呢。
粤羽 回复 03-21 08:33
无他，提示你该换手机了
良诗意悠
固态电池比液态电池安全些
梦~似水年华 回复 红旗～～ 03-24 19:51
除了重点，存点量少点[开怀大笑][开怀大笑]
红旗～～ 回复 03-24 19:32
这个真绝。什么几把电池都不如铅酸电池！！！！
雨前龙井
狭隘。很多发明，很多创新，开始时都很无厘头。[滑稽笑]如何应用，就看各人的想象力。造在车上的某一二款是是选择[滑稽笑]何况别人造固态电，不一定就用在车上。
雨前龙井 回复 03-21 20:37
所以说不争论了啦！你一年用车不到一万公里，用车成本差距不大，看自己喜欢。
梦~似水年华 回复 雨前龙井 03-21 20:47
那倒是，就看固态电池能不能工业化了，能工业化，那油车就真的要淘汰了[笑着哭][笑着哭]
9929
实际续航里程500-700公里可以满足大部分人的出行需求，再多也可以选择油电混合
yuhen 回复 03-20 17:49
实际续航很重要
风花雪月
所有的新技术产品，都是溢价严重，超高价格往外卖，相当于30万元买的电车跟5万元油车一个档次
lltz
第一安全，第二耐低温，第三充电快
专注新能源
我觉得你就是个骗流量的大骗子，果断拉黑
海天
固态电池核心优势就是安全不易燃，充放电快，能量密度高
中天剑
再次强调，你这类小人就是纯种坏蛋
Harold
固态电池目前就是材料问题没解决，确实是一个重要研究方向，只是要代替液态锂还得至少五到十年。
呆呆子
电池还是要解决安全问题，能量密度越高，爆燃威力越大！
家住琅琊
电车充电快是高电压大电流，结果就是与民掙电，这几年电网建设刚有点起色，算是不用拉闸限工厂的电了，大力发展电车又得限电。
粤羽 回复 03-21 22:29
电网确实没你聪明
周公不解梦 回复 03-23 12:43
已经多少年没有晚上限电了？我这边已经有十九年了。
记得
没有商业化前景，就是广而告之，也许永远在路上。现在国家标准超低，续航与实际相差太大，同时超级快充没有电桩都是卖概念卖未来。就好比公摊面积
hjgj
扯白
用户94xxx83
固态电池，加备合闸融入芯片技术，应用两组电池交替运行，交替自充电，应该是未来几年最可行的，直至新的电池革命出现，核电池或新型材料，革命性的电池技术重塑，解决充电及续航，全面优越领先燃油车
鱼前是喂 回复 03-23 13:54
始终认为新能源绝不是仅仅是蓄电池驱动的电车！不远的将来或许还会出现我们至今没认识到的除电、氢能源外的其它安全可靠的能源！目前的电池车不过就是个过度，昙花一现的产品，完全没必要把巨大的精力财力都消耗在这上面！否则在可预见的未来那些遍布全国各地的充电设施设备就会成为一堆无用的工业垃圾！
平头哥
阻燃安全是最核心，也是最基诉求！
米思特
傻了吧？现在电池低温性能不行，容易起火。怎么办？
相信自己的能力 回复 03-24 07:09
固态已解决了
匠意随心
固态电池的有点就是充电快容量高安全性好寿命长。不懂不要说。去看看大电容汽车。
武松
为什么要用理想棺车打比喻？？[静静吃瓜]
倚天剑
一个门外汉，来评论高科技，搞笑的吗？
拒绝聊天
最重要的你没说，固态电池安全，成本低！
用户14xxx83 回复 03-20 23:45
真成本低早就商用了 目前阶段就是成本太高 后续应该会降下来
伊在何方 回复 03-20 12:29
固态电池也许更安全，但是啊，但是，你为啥幻想它成本更低？
Johnkah
安全第一，第二随便，愿买就买
第二世界
油车和未来的电车，就像老人机和现在得智能机的差距知道吗？目前你使用的手机其实已经叫做只能终端了。如果固态电池研发成功以后作为汽车，交通工具的场景只是其中之一了
小兵
以后研发一克重的电池流电1分钟让10吨重的车行驶10万公里！
+_+
固态不会爆燃，这最重要的要命的东西你是一字不提。
戀戀風情 回复 03-21 15:33
我刚刚查询了资料，固态电池并没有解决锂枝结晶的问题，换句话说还是会短路自燃。
红旗～～ 回复 03-24 19:34
嗯，还是没事自然。一撞烧的噼里啪啦的，贼快乐
jason
固态电池其实已经实验室里造出来了，只不过要大规模工业化生产还不行，这既要降低生产成本也要降低技术难度，因此固态电池还只能停留在实验室里。现在欧美宣布不玩电车了，适当时候把固态电池放出来刺激他们一下又不是不可以的。
仚屳屲冚
我有1个亿，而你只有1万，但你还在赚钱所以你比我厉害是吧
binghuoshizhe
滚犊纸，固态的优势解决了目前锂电池的一切问题。安全性，续航，充电快。很快回替代锂电池。
梦~似水年华 回复 03-19 15:36
请先解决了成本问题再来说这些大话。
一生有你
高速上有那个电车开到130时速的
相信自己的能力 回复 03-24 07:11
高速都开130，哪个人不开130的
limin
就像现在手机电池一样，出了200W快充的，还有电池6000毫安，但是不好用。
用户61xxx30
我觉得！你是真不了解固态电池，首先不怕天冷这一条就够了。
巍巍
计算过吗？续航500公里需要多少度电？大概要90度电吧。如果12分钟充满的话，得需要多大的功率的充电桩，我大概算了一下是450千瓦，一般一个大一点的小区有独立变压器的最大的也就是300千瓦，可以再算一下电缆要多粗，估计两个人也抬不起来，得需要设计一个吊车来吊，想想就可怕！！！
用户25xxx19
最大的优势安全
huweixing33
主要是安全，安全第一
怼我皆畜
固态电池能大大减少电池的空间，例如硬盘，体积起码节省5—10倍，耐用，储存释放速度快！
大王
你聪明过头了
智悦人生
固态主要是解决安全问题
達聞西
你是那位还你觉得不知道的还以为是叫兽呢
春回大地
迟早会有的，油车必然淘汰
用户10xxx41
突然发现一个问题，飞离地球目前是靠燃料点火喷射的。 电池电机发展方向能带领人类火箭飞离地球吗？
滴雨淋漓 回复 03-19 08:40
有没有一种可能，储能技术重大突破后加个小型反应堆和地面激光充电台。在数十万米的高空搭建浮空平台，直接上圆形轨道弹射。扔飞镖一样，一次扔个几百颗卫星上去？
军 回复 03-19 09:42
理论上电磁弹射可以把任何东西送上太空。
来者不散
电池8年质保，车辆本体是设计15年以上的使用年限，哎，不是坑人吗？电池有15年以上质保再吹。
用户18xxx43
我不要你觉得，我要我觉得
一碗茄子
你们这套话术用在手机领域就可以了，又在汽车领域开启忽悠的浪潮，几千块钱的手机没人会特别在乎价格，车能一样吗？忽悠鬼呢？
诗和远方
不懂专业就别胡扯八道。
飞扬
小便啥也不懂也敢写文章瞎忽悠人
用户11xxx80
你看娘的，在那里瞎逼逼，哪个告诉你续航功率能达到800公里啊？
用户17xxx22
充电3分钟续航500公里，需要多大的电量知道吗？到处建变电站？
天涯明月刀
广告
战忽局首席
安全吊打一切
树叶QQ
充电五分钟，续航500公里，国家电网五秒就崩掉了
陌路
固态电池是安全性，和适应高低温能力，
清晨阳光
理想的软文广告而已，眼看这款mega车要失败。李总，确实为推销大师。
菠萝菠萝蜜
没有量产的都是垃圾
哈个雷
800v，牺牲的是能量密度，所以理想的电池很厚！这种充电强度基础设施也不能全面支持，电池续航也只有厂家吹水的50%，固态电池才能更多的满足现在行车需求
123416987
看到如此多人批评你，回去三思吧！自己观点不正就不要说出来了！
放长线钓大鱼
减重，增加安全性，加快充电速度，这些都有需求，当然是要换个思路了
小怪物之炯炯侠
充电速度快，靠的是600-800-1000伏高压，这种充电桩建设繁琐，弊端也很明显。
心所向
哥，固态电池最大的优点，防燃，防爆！！！！
梦~似水年华 回复 03-19 15:42
固态电池最大的缺点，贵[并不简单][并不简单]。一个东西能不能大量使用，看的是他的缺点，不是优点。类似于木桶理论。
修改
我觉得你就是一个大忽悠
会跳舞的阿宝
安全越来越需要重视了。
故事的角色
[墨镜][墨镜]不会又是那种忽悠一轮融资了……然后……没有然后了[doge][doge][doge][doge]
相信自己的能力 回复 03-24 07:11
科技在发展，不管你信不信
湖上青玉柳
固态电池优势在于安全性好充电快
夜夜磨牙
你比中科院还牛逼？
用户16xxx78
因态电池将颠覆现有电池
思想者
一定要把安全放在第一位
用户10xxx71
充电速度是其次，关键是能量密度要高丶安全性要高。如果是1KW／㎏，就可大力推动换电，没必要快充。
军 回复 03-19 09:40
能量密度和安全性就是两个背道而驰的命题，能量密度越高的电池，发生事故时能放出的能量越大，破坏性也越大！
悠哉的
电池的痛点：安全性！！！
九帝十一戈
这广告文能拿多少钱呢？
陈辉
至少说错了一点，固态电池充电速度是短板
用户10xxx88
我觉得你是理想的水军
UC玩友
加装电池＝技术突破。
用户76xxx27
又一只电吹！
智悦人生
无知的人，就不要出来乱说话
油泼JXHDHD
充电3分钟续航500公里？有没有物理学的好的，估算一下，充电的电压电流得多大？导线的什么材质？多粗？
老狼
同样600公里续航，一个200公斤，一个500公斤，哪个好
牧马人
固态电池科技含金量并不高，若干年前已研制成功，但生产成本极高，离商用现实还很远！
心如止水笑看人生冷眼旁观爱德华
你怎么来证明是你觉得的
肖卫
电池回收影不影响环境？
流浪的风
我觉得不管啥电池，安全第一
用户93xxx87
啥是电动车的好处？
我一般不回贴
你适合躺Mega里
oppen
神经病 固态最主要的是安全 还能增加一倍续航 性能更稳定 不知所为
xiuxi
三分钟五百公里，你当电网是神啊。
Lixn
充电太快了电池不经造吧，犹如手机常用120W充电器快充比用60W的充坏的快
用户10xxx11
冬天50%折扣你没个逼数？
用户22xxx61
固态可以同体积翻一倍续航 照你这逻辑 就别进步了是吧
用户14xxx06
作者对温度和电解液没有概念吧，固态电池一个重要作用就是低温性能，不懂的话可以来东北感受下，现在的电池，冬天衰减百分之五十是常有的事。
道岔
电车，电池只是一个方面。要快充充？请问充电桩要多大功率？其实现在城市里那种换电式或是一种解决方案。
赵sir
充电桩跟不上，才是硬伤。得多粗的铜线
fjc
我不要你觉得，我要我觉得
阿缪
能量密度高，低温影响小，不燃烧
阿缪 回复 军 03-19 11:59
这么杠有意思吗？你说空气是不是导体？固态电池没有电解液，爆燃风险低很多，这里不燃烧和说空气不导电一个意思
军 回复 03-19 09:44
不燃烧？电池短路了不燃烧？电池不烧，外电路也得烧了。