既然是新国标，那电动车充电口什么时候能统一？ 现在的电瓶车，充电口五花八门，每个品牌都用不同的设计，就像国产手机一样，即使有的接口合适，但是充电速度极慢。我认为电瓶车充电口不统一的原因有几个，第一，商家能赚更多钱，一旦充电器坏了，就能让用户来自家店铺买新的。第二，为了防止拿错充电器。第三，每个品牌都有自己的充电协议，如果协议是统一的，那么这个协议究竟让谁来研发？每个品牌都不想把这一块蛋糕分给别人。第四，更好的区分责任，如果充电器是一样的，没有品牌之分，那么一旦电车充电出事，消费者是很难维权的，因为卖家都不会承认，反正所有商家都在卖这种充电器，凭什么说是我卖给你的。对此大家有什么看法呢？
用户76xxx01
等没油水了，就统一了
阿景
应该按电池型号设计不同的插头，即48V的一种插头，60的一种，72的一种，这样各品牌的充电器都能通用，而且也避免了充电器电压对低电压电池的损坏！
佛山小逗比 回复 04-12 01:50
同意
！！！！
不统一才能赚钱，不然怎么收回投资！
JosephHu
应该取消充电口，直接换统一的电池。
刘六六刘胖子肥子、
防止你乱用充电器[滑稽笑]
用户48xxx69
还是统一qs8,qs10吧，防打火，过流大！品口没卵用，都烧熔了两个！打火时间长了，接触电阻高，大电流就发热！
雾雾
不能一样，否则偷充电器成风，还有乱用充电器，充坏电池商家负责？
Joseph_Hu 回复 06-06 07:15
充电桩直接带插头就是啊
每天来一波
还少个视频充电头，和小鸟电动车的输出头[开怀大笑]
DY骑猪听音乐
国家应该统一电池，全部换电
用户10xxx38
这从另一个角度来看也有好处啊！比如充电器不会被小偷偷，偷去了他也用不了。
嘴角轻扬
去。。。你以为他们会关心这些？除非沸沸汤汤了 不闹大他们脑子里只会想着怎么得到实惠