丰田董事长章男评价汽车大屏幕：在车上睡觉，在车上看电视，脑子有坑。 大家有没有发现现在汽车有一个非常明显的特点，就是屏幕越来越大，特别是新能源汽车，几乎把所有实体按键取消，采用屏幕虚拟按键控制。关于大屏幕设计，被很多人吐槽是营销噱头，丰田章男也有类似看法，他说“汽车最重要的是稳定，谁会在汽车上睡觉，谁会在汽车上看电视”。 不知道大家怎么看，反正我非常认同这个观点，因为真不理解把屏幕搞那么大有什么意义，有些销售居然跟买车人说，屏幕大，在车上看电视很爽。这种营销确实让人无语，首先不开车的时候，谁会跑去车里看电视？开车的时候，看电视不危险？再说了，车子开动的时候，晃来晃去的，能看明白什么？而且车窗反观严重，能看清楚个啥？有的新能源电车更搞笑，把大屏幕设计能转动，我就纳闷了，屏幕转动后，不也还是原来的操作功能和页面吗，请问转动的意义是什么？是科技？笑死人了。 说实话，现在很多汽车内饰设计，就是花里胡哨，根本不实用，取消很多实体按键，完全是降低了使用效率，增加安全风险。大家说是嘛？
叶落秋塘
按照他的逻辑，功能机吊打所有智能手机，然而事实狠狠的打了他的脸
叶落秋塘 回复 05-05 22:26
二十多年前，你认为手机是按着听的，然而。。。。。。。你的认为狗屁不是
叶落秋塘 回复 05-05 22:23
你在问谁在车上娱乐的时候，就去想想二十年前 谁用手机娱乐一样。看看现在还有多少人买平板？还有多少人买相机？你现在认为的不可能，将在不远的未来变成现实。这就是鼠目寸光和高瞻远瞩的区别，企业家要都是你这样，那你手上的手机还是功能机。
得尔塑胶
丰田已经没落了。
粪基基 回复 04-16 23:36
在国内丰田没以前香了，中国选择太多了，如果国外不进行抵制，迟早国外也一样
鑫棣 回复 04-17 22:50
丰田没落，好像你很紧张呀！
追光
现在的日系，质量太差了，内饰质感还不如五菱宏光，发动机技术又老旧，各方面配置又简陋，连操控也比新国系差远了，妥妥智商税，日系要完犊子了！[笑着哭]
被强煎的蛋 回复 04-14 21:26
老不老旧不说，到是小日子的机头确实稳定，就是车身轻铁皮薄，不然也不会省油
专治各种牛比 回复 04-15 18:13
老兄，友军啊，喷错认了吧？
有一说一
形势比人强！你再怎么看不惯，也阻挡不了世界发展，社会进步，民众的习惯会改变，改变了再也回不来了，而你，还在原地。
王大爷
对于汽车电子大屏，我不喜欢，也不讨厌，但是我觉得车就是个交通工具，又不是家里客厅，想看电视在家不能看吗？还非得跑车上看？那么大个屏开车还分心，产品核心不好，厂里心虚，多搞点嘘头，花里胡哨的，总有傻瓜看不清
猎人 回复 05-05 10:00
一年能长途旅行的人不会买电车，经常旅行的会住店，别问为什么？如果驾车旅游百分百用房车。
猎人 回复 05-05 09:59
真么穷还买的起车？难道不是买学区房，就近入学，辅导班，补习班都不会远。第二，没地方去？一整天没事干的都能送小孩去辅导班的人不请司机？你这是2024最好笑的笑话没有之一
水润万物无声
司机看不了电影，乘客不能看？ 屏幕大，看导航也有优势吧！
1949 回复 04-02 12:30
未来都不需要车了
666 回复 03-27 04:40
可能也没车
弹琴的牛
老夫驾龄三十，车上连音响都几乎没开过，专心开车！
奋斗钱进 回复 04-13 16:47
请问楼主30分钟还是30天30月30季30年？
弹琴的牛 回复 奋斗钱进 04-13 17:17
如你的寿命一般！你说呢？！
用户33xxx50
记住一句话，只要经过时间的考验，那怕被时代淘汰，一些东西既然存在了也必然有其合理性。比如，BP机，小灵通，大哥大，后来的手机小型化，再到现在的智能手机，折叠手机，每个时代的存在，都符合当时人们的需求，这才是最重要的。再过20年，车上的仪表数据显示和地图导航，网络信息（网约平台）都有可能出现在挡风玻璃上，而工作台将被安全气囊，和人工智能设备所包围，也可能会出现机械臂之类的东西，最终汽车不但是交通工具，更有可能是具有高智商的机器人。那么真的会出现汽车人也两说呢！
红旗漫卷西风 回复 03-24 16:27
人类的进步都是人类的鲜血凝成的，主要是看用谁的血，只有这一个区别！
欧阳LB 回复 03-25 12:09
现在的仪表盘就是显示地图和导航信息啊，挡风玻璃也有抬头现，显示导航和一些速度之类的
刀马风流
我也觉得大屏幕各种按摩智能啥的没意思，直到我试驾之后，真香啊
用户11xxx54 回复 03-20 16:45
发动机死火才要紧
平衡上下 回复 03-22 00:05
鬼子的电动车品牌想进入中国市场捞金，结果在广州车展上起火了，真是搞笑
柒8
电车没什么技术，只能看这些花里胡哨的东西忽悠顾客咯，即使不搞大屏幕他也会搞什么冰箱电动座椅加热，真皮沙发灯光系统，车辆联网，，都是一些不实用的卖点大肆宣传
东京上空的李梅机群 回复 04-14 14:11
不屑？你家丰田怎么屁癫屁癜去找华为
东京上空的李梅机群 回复 04-14 14:14
没技术含量，丰田拆了无数遍比亚迪，写成一本书，最后一无所获，回头又去找华为要智驾系统！
Lico
丰田，我要装上屏幕，我会少赚好多钱啊[抠鼻]
谎言 回复 03-21 06:16
屏幕比按键便宜多了。我们这的屏幕，出口按重量算。[抠鼻]等级低的不超过20。省多少按键
牧马人OINI
我还是有点担心电子化。说白了，机械的我感觉还可靠些，不太依赖电源，但是关键时刻机械的不掉链子啊，坏了自己还能修一修。电子化以后，你不拿个平板你根本不知道是什么原因坏的，修也不会修，看不懂了。每次升降车窗的时候我就想，这要是没电了不就打不开了？
执念 回复 04-14 20:26
如果只是机械的话只可能机械出问题，但是实际是电控控制机械多一个环节多一个故障概率
不服就干 回复 执念 04-15 06:01
活动部件一样多吗？哈哈哈哈哈
小马
丰田章男这才鞠躬道歉没几天啊？怎么又舔上了？贱不贱啊？[哭笑不得]
用户17xxx19 回复 03-19 21:03
当领导的总得有健忘这一基本素质，不然怎么混的下去。看看特靠谱和老拜，这几年思维总是有点混乱，一觉醒来就忘了昨天说了啥。
czq
屏幕大没毛病，但实体按键不能取消，特别是门锁
666 回复 03-27 04:42
这个确实，还有半幅方向盘，都变成选装就好了
海风
螳臂当车，智能化，无人驾驶会教它做人。
海风 回复 03-23 07:17
控制油门和控制电机电流比有缺陷
广至 回复 03-23 10:52
机械反应有电动的迅速？
12xxxxx89
一鞠躬，二鞠躬，三鞠躬[滑稽笑]
起点 回复 03-20 13:16
二鬼子谢礼
能吃能睡
你觉得大屏没有用，平板模式手机模式切换，也就是旋转没有用，我也不想跟你争论用处大不大，我只想说，好不好用是另一回事，问题你连个屏都没有，或者就是个收音机，没原厂屏就没倒车影像还得加装，更别提360，车载实时导航[抠鼻]，没有也就算了，说人家没用。。。。要不这样吧，3000工资也够你生活了，多余的捐了吧
li-on 回复 04-14 16:37
可惜有些人工资就3000 说够用了 那些高收入的另外购买一些食物 或者别的消费 他们认为没必要 也对身体有害 这也不能说他错 毕竟你宵夜加餐都容易肥 零食基本都是不健康的
重度嗜茶 回复 03-20 15:27
别克威朗，13w+的车，标配自适应巡航l2级别智能驾驶。
五福临门
只是你不理解年轻人的习性，有需求才有市场，00后们的生活和我们完全不同，就好比我们现在汽车时代和六七十年代马车拖拉机年代比，有可比性吗？思维和习惯就不在一个频道，小鬼子章已经是老年人了，已被时代所淘汰，安享晚年吧。
用户10xxx86
实体按键被淘汰很正常！就像手机一样，现在的智能手机就是一块屏，以前的老式功能机，包括大哥大，就有很多拨号按键实体按键！这就是时代的进步！别说你一个民用汽车了，现在空军的最新型战斗机，座舱都是特么大屏幕触摸屏，还可以声控！
猎人 回复 05-05 10:08
证明你没有车，语音操控要先唤醒对讲功能，有这时间一键搞定。然后再使用语音操控，这时不能有太大的声音影响，不然无法识别。而且唤醒语音操控时也不能受其他无关声音影响，当然有个快捷唤醒方式那就是功能方向盘一键唤醒。我只要一键就解决的问题，要用啥语音？我买车开始也觉得挺好，还好买的时候是大部分带实体键，现在只用实体键。屏幕的功能只有两个，360和导航。
强sq597 回复 04-14 14:12
你不觉得尴尬就好，就拨一下的事。
山大王
家里沙发不香吗，大彩电不香吗，电车工业垃圾
666 回复 03-27 04:44
真羡慕你这种天天在家就能赚到钱的。不像我们只能跑出去才能赚钱，所以才想把路上的感受打造的尽量舒适，像在家里躺沙发
秋月 回复 04-14 13:28
你说这些就等于别人买几百万的豪车，你来句我走长安货车不香吗？一样的开，一个道理
陋室铭
车是大型移动中端，是移动的家，移动的办公室，移动的娱乐休闲中心。
猫猫 回复 03-20 14:15
你是说雷克萨斯吗？一键火化，车门都开不了
星陨 回复 03-21 12:42
我预计以后国家也会搞智能驾驶的路面基础建设，比如各个智能车之间关于路况的信息交流基站，各种传感器标识线等，到时可以作为车载智能驾驶的辅助，加大安全性
幸甚至哉 歌以咏志
那些买了日系的去把收音机换成大屏的怎么说？
秋月 回复 04-14 13:30
既然有这个需求，为啥不能直接存在？
强sq597 回复 秋月 04-14 14:13
不是说了有屏幕不好，而是屏幕太大了不好。
裁缝
丰田先生不了解中国男人有多苦，所以说出咱们无法理解的话也情有可缘。在车里安静几分钟，舒缓一下情续再回家是很多中国男人唯一宣泄途径，车里空间也是唯一属于自己的地方。这时候，选辆能看看电影，能打打游戏，能喝杯冰水，能咪上几分钟的车自然就成了上好选择。车不仅仅是代步工具，更是有家男人的精神疗养院。这个，丰田先生懂不？他只知道下班后去酒吧喝杯寡酒是日本成家男人的习惯。
参宿 回复 03-22 12:35
女人只会影响我的加速
用户18xxx54 回复 03-22 11:57
你媳妇给你大草原了。你不愿意回家？谁没事在车里呆着？想舒缓家里不能舒缓？车就是一个代步工具，只不过没钱和有钱档次不一样罢了。让你给神了！
知了
丰田最大的心结不是电油之争，而是对未来汽车发展的定义权从他们手上被剥夺了，而且是被中国人剥夺的
用户10xxx86
汽车就是汽车，汽车是用来开的不是用来娱乐的
虚拟尘嚣 回复 04-15 23:08
有娱乐就一定耽误开车了？简直就是谬论。
妮雅
大屏幕当然有用，导航挺清晰的，一目了然！我觉得操作杆还是应该机械的，不应该改成电子的
猎人 回复 秋月 05-05 10:11
这不是一个概念，几百万的车大多数是走公账抵税用的。
秋月 回复 04-14 13:31
你觉得不需要，不代表别人不需要呀，那你怎么不问问哪些买几百万车的为啥买这么贵的？还不是有需求，你不需求可以不买呀，又不是没有
皇马死忠粉
没人谈安全，整天都是大屏，大屏有个几把用。难道安全不是第一位是大屏？？？
猎人 回复 05-05 10:14
这还真有影响，等你有车了，去开下就知道，多说无益，我看到不少人在这讨论，可以肯定一点大多数没有体验过多少车，也并不是对汽车有需求而购买的人。
皇马死忠粉 回复 05-05 13:18
电车垃圾，注定被时代抛弃
用户14xxx27
自己没有大屏又阻止人家！
粤B
油车老板座驾这些功能都有，几十万的电车能有几百上千万的享受不好吗，难道要我花100块钱的钢硬度买车，你只给我80块的硬度强吧
用户18xxx54 回复 03-22 12:11
几十万的车要几百万的享受？你当老板都是慈善家？你连本质都不清楚，为什么要堆积那些电子产品？是因为基础不好，或者本身他已经在车价格让把这些钱加出来了，一个电车，没有发动机，没有变速箱，就一个电机，一个壳子，四个轮子，卖你几十万，不是智商税是什么的？你告诉我他哪值那么多钱？一个电机几完？是个轮子几千？壳子呢？那他那几十万是从哪出来的？
竹笋烤苹果
房子可以不用买了，买车就行了[哭笑不得]
杀猪的汉子
不做点宣传点，你难道让卖车的说：快来买吧，你坐在一堆会燃烧爆炸的危险品上开车？？
assessor
手机最初功能是无线便携通话。但不妨碍它到如今被工程师们开发出更多功能。车就不可以？为什么要自己开车，让车自己开，我在车上工作，娱乐不行么？思想能不能不要如此固化？
用户18xxx54 回复 03-22 12:13
你在车上工作，娱乐？网络没有实名制救了你！
assessor 回复 用户18xxx54 03-22 13:25
你特么爱砖牛角尖。我说的是个未来要实现的方向。技术上已经很接近了，可以了解一下萝卜快跑。法规肯定会跟进的。
月光男孩
日本人坑死了，比又比不过你，只能变着法的摸黑你
一抹身影…倾尽百般思念 回复 用户18xxx54 04-02 12:21
竟然这么牛逼干嘛还天天气急败坏的攻击电动车
用户18xxx54 回复 03-22 12:06
是，你说的比不过的，年年销量还第一，这说明什么，说明你在盲目自大，底气靠的是实际，不是嘴！，
xbyf
疯田，我的老油车换了个大屏幕，太爽了！看导航看倒车影像，你给我说不重要？
猎人 回复 05-05 10:15
那叫屏幕不是大屏幕，你要搞清楚现在挣的是什么？
用户15xxx15
这就是十年前十八万的卡罗拉就没有显示屏只给个收音机和CD的理由？然后出门导航自己加装个手机卡槽……
猎人 回复 05-05 10:16
十年前卡罗拉自动档也就12万
大湿兄
有自动驾驶了就不一样了
秋月 回复 04-14 13:35
你愿意自己开业随便你呀，这个就跟之前手动自动挡一个道理，总有人需要，跟你有什么关系，你又不是没得选择
重度嗜茶 回复 秋月 04-14 16:40
我强迫你开手动挡了？不是说随便你了吗？
用户10xxx60
屏幕转动还是有好处的，导航时我喜欢竖屏，打游戏就横屏
哦豁 回复 03-20 08:34
你真有趣，我哪个字提到旋转屏幕了
用户18xxx54 回复 03-22 12:00
车多的时候，速度快的时候，你就会发现按键的多香，他有距离感不至于按错，屏幕上的按键，你拿那你头上是否有大草原发誓，你不得分神去看位置在哪吗？
用户17xxx18
没事的，我想对丰田章男说，反正价格一样，我希望你丰田车也把这些东西搬上去，你有我可以不用，你没我要用如何用？还有就是大沙发大彩电大冰箱这些可是以前富豪級大佬的座驾，现在下放到平民化，把豪车的价值感拉低了？就像手机，难道你说手机本来就是通信用不需搞那么多花样，所以现在你或你的儿女用的是智能机还是老人机？
『淡定』
吃不到葡萄说葡萄酸
无欲则刚
安全可视更安全！等人观影更休闲！
6666
国人流喜欢这些花里胡哨，华而不实的东西
12
对于车子来说我觉得主要还是开车，我是开油车的，也不反感电车，觉得都挺好，看个人喜欢。
剥壳求真
智驾辅助驾驶等功能还行。
听说昵称可以取的很长我看到底可以取到多长
丰田已经是夕阳西下了，就像曾经的诺基亚手机，而比亚迪就像曾经的苹果手机横空出世。看好10年内比亚迪成为汽车界的苹果🍎，成为世界第一车企。而10年后市场留给汽油车的位置已经很小了，丰田也会像诺基亚一样被淘汰。
木制自行车
就目前而言，丰田完全没有必要把宝押在电动车上，中东北美油价很便宜，非洲南美东南亚卖电车不现实，未来几十年依然是燃油车的
鹏博化纤制品～小龙
怪不得现在车祸这么多，人家开车其他人看电影，司机不分心才怪。我感觉丰田设计的挺好，车辆起步车机所有娱乐停止使用。汽车就是以安全稳定为目的，功能再多你也是用那几个，乘客看电视肯定会影响司机的安全驾驶
秋月 回复 04-14 13:39
手机其实也应该把这些功能取消，不然人过马路，走路，上坡下坡都在看手机，一样危险，掉沟里的，被车撞的，撞墙的还少？
猎人 回复 秋月 05-05 10:19
手机只是技术不够，应该在行走时自动断开亮屏娱乐功能
用户10xxx71
其实我最担心的是，汽车播放视频对司机的影响，如果开车不允许打手机合理的话，那汽车前排的播放功能就应该被禁止。你们说是不是这个道理？大家可以讨论啊，如果不能确保司机开车时不看视频，那就应该禁止安装，以防止潜在危险。
秋月 回复 04-14 13:37
你这么说，手机就不该除了通话以外的的功能，你能保证人在过马路，走路不看手机？这些不危险？
bing荣
这眼光，怪不得丰田开始不行了
芫菁
你这老古董，该逃淘了，别来发表这些不符合新时代的言论，自己想坚持就可以了。时代在不断进步，手机不只打电话，汽车也不只是运载工具，如果理解不了，说明你跟不时代了，还好意思来大谈阔论，羞不羞？
红日
未来的汽车还真就是在车上看电视睡觉，到了地方就下车。虽然还没实现，但这是方向。
羽翼冲动
销量不够，水军来凑。
挥武者
便携手机取代一切电子产品！包括车机！
我吃土豆
人家说的没错，车上看视频眼睛很快增加度数，而且晕车，就算是新能源，刹车好点，减震好点，座椅舒服点，音质好点，结构强点，安全气囊多点，里程多点，电池安全性好点，任何一条都比大屏好
猎人 回复 05-05 10:22
这在电车上暂时无法实现。因为电子产品加装的现成的，只要会打螺丝就能装上。你说的刹车，减震，转向这些功能是需要大量调试和测试的，技术含量过高，就目前那些所谓造车新势力的杂牌车基本就是组装而已，哪来的调教测试，最多出点PPT和视频。
Leon
也不是先进的一定都好。反正我个人还是喜欢实体键，有手感。
笑风云
你同意小日本的观点是你的事，算个蹬呀。人家就觉得大屏幕香，咋地
吴茗
总比某些两轮电动车带倒车功能强吧[哭笑不得][哭笑不得]
用户78xxx89
呵呵，那么贵的车，也不是自己开
520
诺基亚就是一个经典案例，你不顺应时代发展的潮流就要被社会淘汰，如果中国以后无人驾驶政策通过（已有公司在有些城市试点无人驾驶），那么没有无人驾驶注定要被淘汰
强sq597 回复 03-24 00:17
无人驾驶必须要大屏？而不是要芯片？
520 回复 强sq597 03-24 00:37
没说要芯片吗？看懂意思再来发言！别无中生有来发言！看不懂说明你是九漏[大笑]
Forever
现在没几个人看电视，但是非要在车上安个大电视，就是以前没有现在有了非要显摆，就跟10年前家里看不看非要放个大电视一样。还没有智能驾驶，放个大电视是觉得自己的命廉价还是路人的命廉价？
温柔一刀
他们开始急了说明我们走的路子是对的[微笑]
用户18xxx40
你开车，副驾呢，外出了游玩呢，车还能接电煮火锅，开风扇等等，你觉得真没用，呵呵
浅浅眠i
比如经常开车的滴滴司机们，等单的时候就不能在车里看一下电视打个游戏么？这些人才经常用车的大部分人，有没有是两码事，用不用是人家的事[捂脸哭]
强sq597
换大屏幕，只要不是太大，晚上开车不影响视觉就好。主要适合不能把实体按键弄没，像什么空调调节之类的。
一骑绝尘
兄弟，你活在五年前
一路同行
不是大屏不好，而是你不愿意改变，不愿意接受失败！你丫用3寸诺基亚塞班习惯了也会说7寸的安卓手机不好。
一路顺风
汽车上确实很多花里胡哨的用不上，屏幕越来越大，按键都是触摸了，以前实体按键很快速就按到了，车是用来开的，娱乐越来越强有什么用，特别是那些一年开不了几百公里的人来说更加没有用了！
秋月 回复 04-14 13:42
广东日本人有点扯，你不用还不能让别人用了？你觉得没意义，还不能让别人觉得有意义了？你觉得没有可以不买有这些的呀，又不是没有，日本车就是，又贵其他都没得，不适合你吗
牛仔
我就是看到丰田的大电视才放弃的，电视大，屏幕还小
love2006hjm
稳定弹不开气囊也是稳定，稳定作假也是稳定
用户38xxx88
再不努力创新，就会听不到这个品牌了
陈艾
我就觉得在车上睡觉的舒适性相当重要
出前一“丁”
确实是，多块大屏和智能有什么必然关系？屏幕再好，一块屏的钱我买个平板不比它好？最搞笑埃安，倒后镜的按键都省了，在屏幕那里调整，取消也就取消了，那你倒是设置成能语音控制撤换到调整倒后镜的页面啊
叢中咲
干不过你就说你的功能没实用！
用户18xxx89
车的核心是机械、不分油车和电车
旺扎
主要国人穷啊，背贷款买辆车，当然喜欢什么都有，越多越好，有泳池都行。大电视没用？很多男人贷款买电车都是哄老婆，需要时可以开滴滴养家，对于滴滴驾驶员，在车内看电视等单子也正常。
山城罗格
在车上睡觉，看电视，一年算下来也没多少时间干这事啊，除非职业司机，大部分私家车都是上下班用，哪有时间干这些事情？
曾小贤捡贝壳
你又不用天天自己开车，专车司机接送，平时坐车闭目养神，当然不能理解天天开车人的需求了！
我d心暂时在休息
所以这就是日本人取消车上收音机的原因？还有日本车偷工减料到什么程度了居然在叫嚣稳定？打个台风都不敢开小日子的车出去[笑着哭]
哦豁 回复 03-20 00:33
讲个笑话，日系比德系重
韩世豪
言之有理。现在很多电动车连开个空调，后视镜调节，开天窗，甚至是开窗门都要在屏幕上找，万一落水后半天打不开窗，岂不是死路一条，行车中也要看屏幕打开功能键，真的好麻烦。
秋月 回复 04-14 13:51
为啥要看屏幕？你自己开车，说话操控不就行了？非要用手？一直手开车就不危险了？
大家好才是真的好
我的第一反应也是丰田版诺基亚[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
阿布
其实大屏并没什么不好，中间一块10多寸的屏幕刚刚好，只要不是为了大屏而大屏就行，某某车中控拉通的或者一半的大连屏我就接受不了。
秋月 回复 04-14 13:50
你接受不了，是别人拿枪逼你买吗？你选择小的不就行了？
柯博文擎天柱
思想没落最可怕
vinlling
实话实说，车子的主要功能是代步，安全到达目的地，冰箱彩电这些可有可无，把它作为卖点就可笑了！总有人喜欢拿车子和手机做类比，一天可以除睡觉之外都用手机，但是有几个人每天开车的时间超过2小时的？
秋月 回复 04-14 13:49
那我也实话实说，你不用，不代表别人不用，有需求就用供，这是供销关系，你不能代表别人，每个人有每个人的需求，市面上多种选择，你只用选择自己需要的就行，何必管别人需求？你能管吗？
请叫我大米吧
本来以为丰田只是技术落寞，没想到连思想都没落了
秋月 回复 04-14 13:48
不就是因为思想落后，技术才落后的吗？
call me 污皇
按照他的思路，应该吧收音机也取消，专心开车怎么能听广播呢？
光遇琴谱
取消实体按键不仅有华不不实的问题，还有安全隐患（一旦屏幕键因电子系统出故障或临时失灵，生命就要交待了，设计者是小学毕业吗.），
秋月 回复 04-14 13:47
这个屏幕失灵，跟你开车有什么关系？难道屏幕死机，车不能开了？你听谁说的？
leo shi
不开车时看，时间过得快
神兽
丰田天天被骂，销量从没输过，世界第一
秋月 回复 04-14 13:46
不可能永远这样，一个企业不跟上时代步伐，最终就是诺基亚，中国之前也是第一，慢慢的这么多退市，这就是时间问题
神兽 回复 秋月 04-15 06:40
你说的没错。但是丰田是世界第一
孑然一傑
首先 汽车是交通工具
神兽
说的没错，开车是很危险的事，大屏幕容易分心，没有必要
相会已无期
丰田比赛干不过本田
t_boy2000
我就是因为比亚迪大屏幕，实体按键少，一直没换车。还有那个隐藏把手，也很缺心眼！
用户11xxx74
小鬼子说什么你都会认同的
CoCoのking
非常赞成
福儿哥哥
老子恨死奔驰那个小不点不联网的屏幕了
萌萌
咋了，开累了不能停下来歇歇？
Edwin1ee
你说得对，千万不要改[狗头]
清溪翠光山色好
听业界大能一句话，可解十年功底.造车还得看老企业！
大雨
车子始终是个工具，有人当通勤的工具也有人当娱乐的工具，各取所需咯，反正我开了三十年车了，开车的时候两只眼睛是不停的转，极少看屏幕，我坐车的时候自己看手机，捣鼓大屏幕最多一两分钟，我怕干扰开车的人。[抠鼻]
中国崛起
丰田只是在垂死挣扎！
秋月 回复 04-14 13:44
当年用诺基亚的也是你这么想得，包括我，当年日本车在中国也是第一，然而现在呢，不顺势而为，最终只能淘汰
三毛 回复 秋月 04-17 21:43
你看你，我都说了你可以参考手机模式，而我不会。苹果手机老美造出来的，诺基亚很快淘汰，特斯拉同样老美品牌，你再看丰田在老美死了吗？人家还销量增长呢
飞鹰
理念不同，传统汽车让人专注驾驶；电车是要发展为智能汽车、智能交通平台，所以驾驶乐趣反倒不是最主要的，所以会更注重乘坐体验。