天舆架构正式官宣，上汽通用五菱这次又拿出了什么绝活呢？ 对新能源车企来说，平台架构是其核心竞争力之一，对其产品布局有着深刻影响。作为国内一线车企，上汽通用五菱就在最近官宣了首个“以人民需求定义”的全球领先电智化架构，天舆架构；并且这套架构将于4月12日，在宝骏悦也家族新品发布会上正式发布。 天舆架构集领先电动化、智能化成果于一体，划分出S、M、D三大平台，可以覆盖从A00级到C级的全尺寸车型。 其中S平台经过全球百万销量认证，主打“个性小型代步车”，涵盖上下班通勤、城市社交玩乐等核心场景；M平台主推“主流中型代步车”，可以满足接送小孩、近郊轻游等出行需求；D平台主打“全场景家用车”，豪华品质、无忧续航、实用科技都给到，用户的跨省长途出游需求，亦能满足。 就好比悦也Plus，基于天舆架构打造而来，首先是带来出色的空间表现，67%的得房率，为车内乘客带来宽敞的乘坐空间，前后排的头部空间分别为1043mm和1061mm，即使是大个子坐进去也不会感觉到很拥挤。另外，悦也Plus还拥有401km的纯电续航里程，都够用户开一个多星期了，配合上快充，日常使用基本没啥问题，并且每公里的用车成本还不到0.1元。 在“用户需要什么，我们就造什么”的品牌理念指导下，承载五菱品牌精神的天舆架构，将遵循用户决定场景、场景产生需求，持续带来充分契合人民群众需求的产品。 那你期待天舆架构的正式发布吗？
