启源A07，请出来解释下，这个续航是怎么计算 现在的国产电车续航真敢标，动不动700公里，超过800公里也很多，就比如说启源A07，710旗舰型，官方标注的是79.97度电池、标注百公里电耗12.9度，根据这个数据，那么这款车的续航是79.97÷12.9×100=619.92公里。所以请启源A07出来解释一下，究竟是怎么计算续航的，没有一个合理的解释，我是不会买这种车的。
启源A07，请出来解释下，这个续航是怎么计算 现在的国产电车续航真敢标，动不动7
银哥聊体育
2024-04-15 21:51:38
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天下
710是型号 [呲牙笑] 不是距离[哭笑不得]
chris 回复 04-16 22:03
这个解释到位
千斤
理论而已，不是实际的
ID船长
实际有600已经很牛欢喜了
辣鸡移硐
记得粗粮电池更小点[doge][得瑟]
大志
这车确实吹牛逼，看了续航测试，充满电表显续航都才500多，哪来的710[笑着哭]
初年谢。
说的你会买一样[汗]
-Laugahuren！
都是按那个啥啥啥标准跑的，实际就那样。
石拥心
其中一百来公里是下坡路，不仅不耗电，反而还可以反馈充电。
阿锋 回复 04-16 20:35
这是最准确的评论
Lanshe
不然怎么体现它虚呢？大众八十几度电池才标550公里
用户99xxx19
79度电相比73度电标700公里已经很老实了
顺时针
长安电车严重虚标，你卖给不懂了人
用户54xxx91
不多标你就觉得这价不划算了啊