保时捷在中国市场基本凉了，租都租不出去。 自从电车兴起后，过去几年，保时捷在中国市场的销量不断下滑，今年第一季度，又下滑了24%。说实话，保时捷卖车确实很坑，比如帕拉梅拉，起售价接近100万，就给你一个壳子，然后让你花钱买其它配件组装上去，随便选几个配件都要五六十万，如果自主品牌使用这种卖车模式，能被骂到倒闭。不过现在国人的消费观念终于完全走向正规，也就是说什么配置什么价格，别跟我谈品牌，我买的是硬件配置，不是情怀，不再像以前那样傻傻的掏钱送给汽车品牌，现在消费很聪明，品牌又不能当饭吃，再说了汽车品牌分红的时候会给我一分钱吗，不会吧。今后保时捷只有把品牌溢价给抹掉，才能提升销量，否则凉凉。
我本逍遥
纯种的小米su7plus
谁与争缝
一个数据跟小米差不多的车，牌子又是豪车垫底。买的人越来越少是正常的。