潮水褪去，谁在裸泳一目了然 比亚迪:63300辆 特斯拉:14860辆 理想:7060辆 问界:7030辆 …… 数据果然才是最 有说服力的 17周的销量，明摆的事实，排在第二的特斯拉差距之大如鸿沟，剩下的十几家新能源加起来，也差了一大截。 可能大家不知道意味着什么，说难听点，以1战14也不怕，丝毫不慌。其实比亚迪成为第1，已经不是什么新闻了，但每次稳居，这就是实力了。就拿方程豹发布会来说，豹8，Super3，SUPER9，别看定位高端，不会便宜，因为美学，艺术，科幻感，还有肌肉感的线条，这么说吧，豹3，豹9真要敞开了造，销量也不愁。关键是手握科技创新和自主研发技术，而且BYD也是唯1掌握了电机，电控，电池等车规级全产业链技术的车企，新能源汽车的下半场是智能化，比亚迪有十足的底气和能力。
轻舟已过万重山
咋没有蔚来。我觉得能长久的，很可能就是比亚迪，特斯拉，华为系，蔚来，小米。比亚迪是产业链全，特斯拉和华为是技术派，蔚来换电目前有创意和价值，小米有屌丝群。
听海小筑 回复 05-02 11:57
搞笑，说特斯拉没技术，哪家敢说自己的技术好过特斯拉
用户12xxx65 回复 05-02 14:52
蔚来现金流要是一直健康的话，肯定会有他的一席之地。主要是蔚来建换电站属于重资产，不利于保持现金流的健康。能一直融到充沛的现金流建更多的换电站，可换电可充电绝对无敌。就害怕倒在黎明的前夕
记忆
以后就是比亚迪和其他汽车
心境平和 回复 05-02 04:50
特斯拉都承认比亚迪是新能源车第一品牌，至于你怎么看毫无价值
良时如飞鸟 回复 05-02 23:32
天道酬勤，比亚迪确实是一直在默默造车的，其他的不过是资本逐利
boom shakalaka
问界和阿维塔这种统计销量的时候能不能只统计搭载华为高阶智驾系统的，别华为智驾宣传自己提供的系统通过车的销量遥遥领先来证明自己牛！然后出事了马上撇清，这个销量里面很大一部分和自己毫无关系！
丰鲤晋 回复 05-03 07:29
能不能别信这些造谣呢？
晴时不见荷 回复 05-03 07:07
现在不都开始统计鸿蒙智行了吗？那也有喷的，说以多欺少
远远
过去十年是特斯拉引领的汽车行业变革的上半场，也就是汽车电动化。而汽车变革的下半场是汽车的智能化，也就是特斯拉引领的全面自动驾驶。FSD无人驾驶。
开心小笑呵 回复 05-02 19:29
继续吹吧
凡人 回复 05-02 23:34
特斯拉必须留，要是特斯拉一垮，电车只剩国产了，老美会带着全世界来抵制中国车。干啥都不能吃独食。小日本就是想吃独食，所以氢能源车没人跟他玩
_随心所欲_自由自在
啊，我某米才1600+？一定是假的榜单，大定可是有小十万在手，一天都可以生产几千辆，你跟我说一个星期才1600+？瞧不起谁呢？[doge][doge][doge]
醉后一腔 回复 05-03 00:33
问界车子还是不错的，想撞都难，零辆燃烧，一次就火化三，遥遥领先。
用户14xxx58 回复 05-03 00:16
这数据是交付上牌数据，小米的几万销售是定单数据，从定单到交付上牌，小米的生产能力还跟不上。
123
一周卖6万多辆车，厉害👍👍👍特斯拉也挺牛
糖果 回复 05-02 13:37
看把这些二鬼子急的
随风 回复 05-03 17:36
一年500万辆，平均寿命10年，也就卖5000万辆，也才保有量的20%。
广西老表手机点评
销量造假，比亚迪
一个人时就是吃货 回复 05-02 21:37
崇洋媚外加持，你只有外国品牌了
十二楼 回复 一个人时就是吃货 05-02 22:29
对，家里买的第一台和第二台车都是国产车，从第三台车到现在第五台，都不敢碰国产了。
用户12xxx83
跑网约车大部分都是比亚迪的，有几辆特斯拉车主跑网约车
不动根本 回复 05-02 14:58
特斯拉网约车你敢坐
Fancy 回复 05-02 12:08
网约车，清库存，尽显颓势。还有其他台词吗[大笑]
闲人居士
我感觉我与世界脱节了，这些车标不标注我都认不全
我命油我不油天 回复 05-03 06:51
很多都是会淘汰的垃圾。电车只能活3家，其他都会淘汰。没必要记
wyxcyda 回复 05-03 09:28
我开车的都认不全
来 跟我读 哥吻
居然没有广汽
邀月三人醉
小鹏越来越靠后了。蔚小理没有小了。
柳上鸣 回复 05-03 00:43
大雕，也不错呀
用户13xxx66 回复 05-03 10:37
同感，看这名字都不会考虑买
海纳百川
那么利润呢？为什么不提一提员工待遇呢？出口海外销量呢？一个外资企业在国内风生水起，降价还被约谈，呵呵。。。
6呀 回复 05-03 08:38
急啥[哭笑不得]
shangyunfei1989
中国是第一粮食产量大国，和第一粮食进口大国。证明不了什么，中国功夫咱们怎么说厉害，怎么传奇博大精深都局限于国内，亚洲都没走出去，世界也没影响力
$红尘一笑$
上一张图是把比亚迪那一行切了，把旁边的名次改了一下，然后说[滑稽笑]，你懂的
寂寥客
蔚来没有未来，理想只是理想
蒙娜杀驴 回复 05-02 19:55
小米只是粗粮
羽忆幕帘昔
感觉这个销量榜看看就行，都是不同的地方，车销量差七八千辆
6呀 回复 05-03 08:39
反正特斯拉爸爸不排前面就是假的
羽忆幕帘昔 回复 6呀 05-03 09:36
只觉得不同平台数据差的太大
炽天使
起个名字都没点讲究，还当自己生产小作坊，一些品牌不行不是没道理
蓦然回首时っ 回复 05-03 08:50
国内很多电车名字确实很low，像小鹏，哪吒，，，搞笑的名字
哇咔咔 回复 05-02 22:11
比如，现在很多名词都是用英文代替，你不一样在接受吗？类似于历史沿革
用户10xxx62
超大号的老头乐，还要争个谁第一谁第二[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
不惑之年
你就是说破天，我也不买国产
乘风御剑去 回复 05-03 01:30
又差你一个，我也没想跟你用同一牌子，掉价。
weixuegao 回复 05-03 07:31
真不差一个，即使你移民也没有人在意你
炜林律师
特斯拉在裸泳[跪了][跪了][跪了]国产第一，国产最牛逼
用户10xxx11
五年后这些车主欲哭无泪
路人 回复 05-03 13:07
五年前买的，现在有哭？
俺村俺最傻
岚图车标挺好看
用户15xxx87
哪吒都没有
对对对你说的对
作为一个比亚迪车主来说 我有钱的话真不买电车。我买电车是需要车 事实就是穷
东岳
买一个新势力企业前三款产品，需要勇气和生命，当初特斯拉刹车失控问题，填了多少条命。懂得都懂。
用户10xxx36
最后很明显的，5年后大概率也可能3年后。 国外品牌剩下特斯拉。 国内剩下比亚迪和小米。 别的都是其他。
蒲公英
我只认识比亚迪和棺材钉，比亚迪路上很多，棺材钉车祸图片看太多，印在脑子里了
海阔天空
比亚迪又不是纯电，把纯电数据拉出来
乘风御剑去 回复 05-03 01:34
卖不过就是卖不过。
乘风御剑去 回复 05-03 01:34
启源 银河被你吃了？
尼龙菌
财经网是黑手之一：财经网在4月28日14点26分，发表一篇文章，文章的内容是问界发布声明，声明中称事故车用了博世系统。财经网官方微博账号也发了然后媒体大量转载，形成舆情。然后财经网官方账号在4月28日17点36分，发表一篇文章，文章的内容是博世辟谣，事故车没有用博世系统。财经网在4月28日14点26分到4月29日上午之间，修改了4月28日14点26分的文章，将“具体声明如下”改为“目前调查结果”，并删除了文章中提到的“博世系统”。官方微博账号也删除了原先的文章，但保留了博世辟谣的文章。
用户15xxx37
一堆杂牌车
lijian198511
怎么我小米汽车不是排行第一
o(∩_∩)o
小米实车看到过，一点买的欲望都没有。如果把魔豆3和小米之间做个选择，迟疑一秒，都是对魔豆3的不尊重。
嘴角微翘
车标只认识比亚迪，特斯拉，理想，小米，小鹏，其他的都只听过不认识。
真实世界研究
按数量排行意义不大，要排就按利润来排
真实世界研究 回复 路人 05-03 16:44
不公布利润，那每辆车亏多少是怎么算出来的？？
路人 回复 05-03 13:07
谁会公布真实的利润？
哈哈
一周10几万辆车？那一年不得600万辆以上了？
一骑红尘
假的，都是假的，我看小米自媒体哪里，小米已经连续2周第一了
雨
不是小米第一吗
和煦与风
肯定写错了，问界70000多，遥遥领先
四渡赤水
游戏刚刚开始，没有广汽和一汽的红旗吗，还有长安的呢
一介草民13 回复 05-02 09:25
插标卖首的国企!算了吧别犟！
矮桩密纹
这就是不看好新能源车的原因，除了比亚迪还有哪个是车企发展起来的?
用户10xxx75
比亚迪如果美国欧洲开放市场，至少再翻一翻
镜水无痕
要是能把纯电，油混，插混，增程，分别列表。才好比较。虽说比亚迪60万+。不过纯电的销量，可能不到10万
BBX
这文章舔得不知羞耻，就拿全年第一的那一周去比全世界，而且只比国内销量，太不要脸了……
陈峰
比亚迪是油车电车一起吧，其他的都是纯电车。。。
乘风御剑去 回复 05-03 01:32
长安启源 吉利银河 没有混动？卖不过就是卖不过。
mewt
我米居然不是第一，肯定是野榜!
蒙娜杀驴
特斯拉利润可以比得上第一个比亚迪吧
爬牆等紅杏
一个打十个[哭笑不得][哭笑不得]
名满华夏 回复 05-01 22:55
等于2-15，其中第9腾势还是自己旗下的子品牌。
lzstream
吹牛逼
益新
小米的交付能力就这?
﹏①笑荋過
比亚迪为什么销量第一，但工厂为什么都看似没那么忙，因为他车型太多了，一个厂最多两个
忠毅-Joey
问界烧死人之后不解释什么意思？
一起去看海
中国的比亚迪世界的特斯拉
在人间
不就是靠补贴呗
sc
网约车几大主力呢？这数据，自己编的吧
奥拉亚
小米呢？
不教胡马渡阴山
挪吒在哪里
惠勝
怎么没有苏米
用户10xxx00
利润率是多少呢
青牛座
埃安不是国产车?单单没有它
暴君小K
比亚迪不行啊，居然17周销量打不过其余品牌全部销量之和。看来要走下坡路了。
无物
比亚迪：米，我不是说你，我是说在座的各位都是乐事！
He
这么多品牌里特斯拉疯狂降价，比其他后面的品牌都便宜。销量高就是便宜取胜。
He 回复 05-03 12:09
几万的连续降价，从三十万降到二十万
春暖花开 回复 05-03 22:26
第一批韭菜车主[滑稽笑]
用户15xxx97
埃安无了影踪
老八
利润呢？比亚迪销售遥遥领先利润应该比特斯拉高一点吧[抠鼻][抠鼻]
acon_
如果有明显技术优势的智界都赢不了小米，就说明智界的宣传营销，完全被小米压制了。
不在旅途 回复 05-02 19:10
时间是检验真理的唯一标准，问界从宣传到实车很短的时间就看到了，路上经常能见到，某米宣传了很久，大定小十万这么长时间了还没见过实车，也不知道是我路过的地方没人买某米还是怎么滴，这都两个月了，车都去哪了？
李是梨
居然没我大埃安
我有个朋友
我做个类比，以前轩逸一个月卖5万台，奔驰E一个月卖1万台，所以得出了什么结论？
Felix
埃安呢，怎么还漏品牌了
木羽
我在想什么时候可以解决电池事故不着火。最近广东高速路死几十个人，真没有着火电池的助纣为虐？
唐方
五菱跑哪去了
铃听雨声
小米7万多去那了？
笑傲江湖一天
比亚迪确实牛
JIMMY
有啥用？比比看看每辆车的纯利润，年度纯利润。
米饭
比亚迪的国内销量这么高
不然
那14860头小可爱是什么鬼。
知了
把纯电单独拿出来比比
老wang
小米不可能才一千多，不是说好几万吗
用户18xxx70
五菱宏光每年十亿辆
闻人苍月
比亚迪是国企吗
｛м@﹑醉想你↗
我就是个魏派的，就油耗不友好，别的杠杠的
策划狂
比亚迪可以[点赞]
用户14xxx65
比亚迪遥遥领先了！如果再搭载大嘴的系统是不是更遥遥领先？谁领先都行，都是国产！[点赞]
Elijah
普世人民都爱你😘
開着鈥俥撞瀦
意淫
用户19xxx49
吉利不是一直在吹吗，销量呢？
地狱雷光杨永信
这个表是告诉我4月卖了2万的埃安一周不到800？
正道的光
自动火化技术遥遥领先
kewi
那吒了？
LL
统一全国最低工资！失业金！失业即可领取！养老医疗保险公积金缴费比例！严惩违法加班
军旅大参谋
比亚迪有一个良好的基础，但是。比亚迪不加紧研究自动驾驶。在下一轮中也一定会淘汰。千万别销量大偶尔盲目乐观。从某种程度上来说，比亚迪新能源车因为没有自动驾驶技术，反而是最危险的。
默默的
家里一共买过5辆车，后来北汽213和东南汽车卖了，只剩下比亚迪秦，唐，e5，除了地盘不如合资车，别的挑不出毛病。
666
笑了
赤脚琴缘
蔚来很稳
独饮快乐水
特斯拉车型太旧，还是那几样。
光头说故事
我米这是再创辉煌，比上周2100台又多了几百台[笑着哭]
小晓xi
一周的销量？靠谱吗？
用户12xxx65 回复 05-02 14:57
唐DMi是真喜欢😍😍就是没钱买[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]只能开自己的老车
许纹墙 回复 05-03 01:32
没算退货的
阁楼上的猫
真会比，你咋不把劳斯莱斯和雅迪都放进来？
爺叫阿土 回复 05-02 13:23
新能源 你都不看就开始？
阁楼上的猫 回复 爺叫阿土 05-02 13:34
雅迪不是新能源？劳斯莱斯闪灵不是新能源？比亚迪不如雅迪还是劳斯莱斯闪灵不如比亚迪？
通情达理
光有量没有价，以量压价，屁用还是做不过人家。
乘风御剑去 回复 05-03 01:38
没有量怎么摊平成本，说话前过过脑子。狗屁不通。
木制自行车
指不定哪天插混车不享受政策了，比亚迪就凉了
乘风御剑去 回复 05-03 01:36
已经彻底凉了，颓势尽显。[抠鼻]
壹骑绝尘
不要只在窝里斗，要杀向全世界，要对欧美日韩汽车开战。
壹骑绝尘 回复 王大爷 05-03 10:51
骂这样的王大🐶都不用我动口[呲牙笑]
王大爷 回复 05-03 10:44
开不了战的，别人都不用你这个......