外媒评中国车企的路已经走偏了: 中国车——不研究发动机； 中国车——不研究变速箱； 中国车——不研究底盘； 中国车——只注花里花哨的配置。 其实这是外媒不懂咱们的车，中国新能源汽车更注重全面性。不管是外观，内饰还是性能，都是杠杠的！ 在2024北京车展上，上汽集团隆重推出智己L6，这是一款颠覆性的汽车。 首先，智己L6拥有⾏业⾸创的 “灵蜥数字底盘”，让L6获得了如蜥蜴般灵活的运动性能，它能随时调节悬驾架系统，保证舒适性。并且智己L6还率先获得了“蟹行”能力，轻松解决“侧方停车”和狭窄路段轻松出库的难题。这对于现在这样拥挤的城市停车位，真的是太棒了。 其次，智己L6⾸搭行业的第⼀代光年固态电池，133kWh超快充固态电池，这也是行业首个量产900V超快充固态电池系统，它让智己L6续航里程超过1000公里，和最让人诟病的电车续航里程彻底说拜拜！ 最后，智己L6全系配备IMOS3.0智能驾驶生态座舱，搭载“全画幅数字驾舱屏”，集成“全域数字视野补盲”“雨夜模式”“一键AI代驾”等高阶智能化功能，就算是大雨滂沱的夜晚都能轻松驾驭，安全性，舒适性大幅提升！ 智己L6，预售价格才23万至33万，真可谓是物美价优！ 智己L6，现正开启试驾，可千万别错过，一定要去亲身感受感受！@IM智己汽车 #智己L6试驾开启#
生生快乐
现在的造车商，不懂营销不懂吹牛就会被淘汰得更早，那么多功能，其实真正实用到的也就是最基本的功能
强强 回复 05-04 13:39
急啦[滑稽笑]
在正输入 回复 强强 05-04 19:10
好智能
4821828
新能源车是先进储能技术的应用场景。新能源车普及产生的大量市场需求，会促进更先进储能技术研发。而储能技术是新的产业革命的基础。
强强 回复 05-04 13:38
气死你
哗啦啦 回复 强强 05-04 17:45
笑了
表情凝重
谁说中国不研究发动机、变速箱的？只是小众，而且没有像欧美那样先进～很多东西的专利在他们手里，研发的时候还要考虑成本、投资收益率等等，不是造不出来，而是造了可能是亏本的，所以没有精力和资源倾斜。全球60％+的制造在中国，造车是肯定能的，全球也只有我们的制造业门类是齐全的，只是看合不合算！
清风 回复 05-04 15:21
制造多，不是制造厉害，国外人家不是造不出来，人家生产汽车的时候我们毛都没有，而是在那生产在那卖性价比高！
123 回复 05-04 07:13
核心技术掌握在人家手里，永远只是打工仔，无论车企还是工人都是只挣辛苦钱而已
一箭飘红
主要是因为老外的电动车不行，这就是所谓的吃不到葡萄就说葡萄酸。
用户17xxx17 回复 05-03 20:56
没特斯拉开源……[哭着笑][哭着笑][哭着笑]
ミ踏蒗﹏℡ 回复 05-04 10:10
有没有打脸我不知道，我只知道如果不封控广东就是第二个武汉，你的亲戚朋友还能活多少就不知道了
用户16xxx03
没“偏”，“真”的没“偏”，只要能弄到钱就行[点踩][点踩][点踩]
失乐园
随便你什么评，认真造自己的车，只看结局。
哗啦啦 回复 05-04 10:08
能有啥结局，打碎牙往肚子里咽的那帮人嘴比铁都硬
失乐园 回复 哗啦啦 05-05 07:36
电车结局就和手机一样，甚至比手机行业自主能力还要强，别说什么不研究底盘只研究花里胡哨之类的风凉话，电车的方向就是底盘，安全，继航，智能，这些都在不断研发升级优化中，除了发动机电车目前中国是遥遥领先的存在不接受任何反驳。
安安
100年前还有人说欧美车企为啥不继续研究马鞍子?
肆爷
说的是事实，新能源汽车就妥妥的智商税，出去旅游不敢开，路程超过200公里不敢开，就平时上下班凑合开开，买了就别想换，根本不保值，出点毛病很多汽修厂修不了，只能去4s店挨宰，安全性约等于没有，电池换换快赶上买新车了，自己家里有车位按个充电桩还行，不然出去充电排队等半天，天热了不行天冷了不行雨下太大也不行，买个电车约等于买了个祖宗，唯一好处就花里胡哨行，各种内饰显示屏乱七八糟的都有，但是能用上的还不多，就纯纯扯淡
冷毅 回复 05-04 18:01
智商税倒不至于，就跟买房一样，是因为有需求。电车有国家支持这是未来趋势，顺应时代潮流吧，你逆转不了。
肆爷 回复 05-05 00:23
抱歉，不是，我就是一电车受害者，四年前买的，去年受不了换的油车，十几万买的三万多卖的，接着买了个二手油车，比他妈电车开着舒服多了，没油了直接加油站两分钟结束，终于不用到处找地方充电了，我青岛的，去淄博吃烧烤，直接晚上开车几个小时就到，不用担心路上电够不够用等问题，爽，电车呸什么玩意
瀛洲界
发动机对于新能源车不是核心技术，更扯淡的是变速箱，现在都是用电机了，还搞什么变速箱？国外那帮货脑子还放在80年代[捂脸哭]
ABC
其它好不好我不知道，个人真不喜欢花里胡哨
ZAK
为啥一定要研究那些过时的东西，你买车目的不就是能为你遮风挡雨安全的送你到目的地吗？那我买性价比更高，乘坐更舒适的电车有啥问题？更何况现在的电车越来越好功能越来越强，油车？算了吧。
弱水三千甘柠真 回复 05-04 08:24
功能是越来越多，烧得也越来越快……
用户41xxx04
只要比他强就好，怎么花怎么玩气死他
用户16xxx77
不喜欢这些所谓智能化配置，车子还是人为掌控最安全。以后换电车，我就买最低配置的。大家也不要一味追求什么智能舒适，又不是大老板，有私人司机，不用自己开车，自己开车安全最重要，有一定的驾驶技术才能面对突发情况
渣渣
国内很多的企业和资本家区别就在于，国外的更愿意花大价钱去提升品牌的影响力和搞研发，国内的企业小有成就就想着快速变现只注重眼前的利益，不愿意去提升品牌影响力和搞研发
用户15xxx94
管外媒叫什么，走自己的路，中国人要看外国人脸色的时代早过去了
云诚好房邹云冲
绝逼是国内油车贩子造的谣。西方有几辆中国车？你们开过中国新能源车吗？他们
梦里梦着梦不着的梦i
彩电沙发冰箱[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
张立强
电动汽车产生于发动机发明之前。
校长
从08年开始开吉利，中间换了两次车，明显感觉到发动机，变速箱，底盘都是一代比一代强，自己多去体验一下，不要动不动外媒！
蓝眼泪来购物
哪里的车模漂亮我就买那款
会养鱼的猫
随便他们怎么说 [开怀大笑] 反正我就是卖得比你们多 [哭笑不得]
落 英
有什么客户才会有什么样的厂家，投其所好而已
努力奋斗
搞钱才是硬道理
阿天趣说天下事
入门很浅的，以后越来越卷，越来越便宜，这是很明显的一个杀猪盘
阿天趣说天下事 回复 05-04 14:56
归根到底，说死也就垃圾电驴子还要卖高价。各种附加价格给你用，电池问题任重道远
黑虎泉
别吹牛逼了
小启
其实有一点也没说错，各种功能都集中在前面那块大屏幕上，真的不影响驾驶吗，空调，后视镜，雨刮器，后视镜的功能是不是都在大屏幕上
亢金龙
还不是为了装逼
奥特曼ARS
欧美就是强盗。从中东盗取廉价甚至免费石油。国内油价便宜，油车和电车价格相差不大。中国油价太高，老百姓加不起油，所以大力发展电瓶车。
suzhen
花里胡哨的一块大屏有鸡扒毛用
衣轻扬
当年马车还嫌弃汽车是废物呢
同理
扬长避短。[静静吃瓜][静静吃瓜]
星哥
中国造支持顶一下
gongxingzhou0629
我先看看外媒都看不见
梦飞远了
听蝲蝲蛄叫还不种庄稼了？
三国靓仔
插电混动才是王道，很多硬指标都可以强过油车。
♡~莳銧-_-||飛逝❤
打死不买上汽！一个卖国贼的品牌
南风
吹牛逼有用吗？电车就是垃圾
华夏卫士
等你看到中国车“不偏”时，你自己已经偏了。哈哈哈!
幽幽小墨
传统，不研究哲学科学，研究厚黑学
平常心
中国并不是所有的车都是新能源车，还是有专心造车的
南无大势至菩萨
研究冰箱彩电洗衣机
忧国忧民
苹果手机研究啥了？
风行
中国发动机不行吗？变速箱不行吗？
用户14xxx76
一点不假，国内处处是这样，只要能赚钱
用户10xxx20
技术的进步会淘汰很多传统行业，尽管技术比较成熟，就像数码相机和胶卷相机。
贺兰山
电车要啥发动机和变速箱？
演绎ジ流年de殇灬
与时俱进，现在是智能时代，落后就要淘汰，难道买一辆上百万的手摇窗的车就是对的？
XL
又想便宜又想高质量，有那么好的事有吗
SMD
底盘还是研究的，不多可以研究的东西
用户99xxx19
都什么年代了，现在电气智能化时代，你咋不说中国不研究蒸汽机呢
用户33xxx61
认真装搭各个国家的零件就行了，出了事你们自己找零件商家去
momo
偏什么？电动化了
A0 廖
如果哪天电动车能做到暴力使用还能续航800公里，而且30万公里电池不衰减，马上换车[哭笑不得]
你好的好
质量不行，讲外观内饰？好比一个女人，表面打扮化妆光鲜亮丽，背地里不干不净的
大卫(DAVId)
又是遥遥领先！
花雨
特斯拉的专利可是开放了的，所以国产电动车……
tb176877_55
说的很对 他们售后还差
人约黄昏后
就是烧的利害
許妳一世温柔
当某个专利开放时，就是外国国家惨不忍睹的时候！例如手机！
关羽氺貂蝉
车最重要的还是安全系数，不要一出事故就gg
雪碧
货车排丰气管研究的不错，都赶上火箭了
神一样的地瓜
预售价才23-33万，真可谓是物美价优，中国人人年收入百万才让你这么理直气壮的这么写吧[得瑟]
幸福
内外一起在进步，只是内看不见，老外吃不着葡萄说葡萄酸，国产车飞速发展是有目共睹的
涅槃
外媒评论很中肯