新车装差不多了，刚把刹车油灌上，现在就差了一个轮组，等卖家编呢~
昨天晚上装骑行台骑了40公里，感觉不错，跟我的Tarmac SL7的感觉差不多。
不过呢，这次装车也遇到了一些坑.
首先这个车架是T47的中轴，但T47有好几个规格，我买错了规格，这车架设计比较奇葩，左边是T47-85.5规格，右边是T47-68规格，只有Factor和Felt这两个品牌用这个规格。虽然骑起来没问题，但心理总有点别扭。正品车架就不用担心了，厂商会送你一个Ceramic Speed的顶级中轴，不用自己配。
然后是卖家给的前叉吊芯太长，装上后吊芯都快跟把立平齐了，所以你可以看到把立上有一个非常难看的1cm垫圈，我又花了100多买了个第三方的吊芯，希望能解决这个难看的1cm垫圈。
最后是EDS TX的握把的注油孔位置正好在橡胶套怎么都扒不下来的地方. 所以为了给刹车注油，我得把握把的橡胶套剪开. 跟商家反应这个问题，他们说这个问题已经有人反馈了，总觉的国产变速有点像花钱给厂家做beta测试....
吐槽完毕，希望6月前能彻底装好车
(图6是在小区椅子上做的简易前叉截管工作台)
