“伤害性不大，侮辱性极强”，当我们都以为国产新能源汽车已经实现了弯道超车，合资汽车渐渐败退，日系汽车渐行渐远之时，长安马自达强势归来。 长安马自达的次世代MAZDA3 昂克赛拉采用全新世代“魂动2.0”设计哲学，以东方美学理念为根基，删繁就简，去芜存菁，通过精妙细腻，百转千回的光影律动，打造出余白丰满的极简造型，以凛然而惊艳的“新生优雅”，重新定义紧凑级轿车的审美高度。 长安马自达的次世代MAZDA3 昂克赛拉的车身为流线型，车头造型极具力量感，前脸设计颇具视觉冲击，侧面线条流畅而优雅。它那独特的LED日间行车灯，在夜间也极具辨识度。 众所周知，马自达独创的“人马一体”理念，让驾驶成了一种享受，次世代MAZDA3昂克赛拉正是这一理念的忠实执行者。它的底盘是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架组合，再者其底盘的调校非常出色，从而让车辆在弯道上的稳定性非常高，操控性也是非常的舒服。 次世代MAZDA3 昂克赛拉，预售价格仅8.99万元起，彻底的打破了国内合资汽车高高在上的价格体系。让低价高质量的合资车不再是梦！ 次世代MAZDA3 昂克赛拉，十万内质价比最优选！ #昂克赛拉十万内质价比优选#
浩瀚海
好看有什么用？后排空间鸡窝一样，车买来看的吗？
猎人 回复 07-22 21:06
整车质保只有3年10万公里
猎人 回复 07-22 21:06
终身质保里有一条很关键的责任免除条款，还有首任车主
活人回避
都快退出中国了，还归来个毛线
用户11xxx17
一怕堵车，二怕没资格开会
用户97xxx49
7万左右吧就可以了
叽叽哇哇
自取其辱
用户15xxx69
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量2,800万，27年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军六连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
巩少
漠阳江边的仕
地球梦已经被奇瑞鲲鹏拖死狗一样拖着耍了，创驰蓝天要不要跟奇瑞决战一下？
無銘
好看是好看，但是没有量也是白搭。看看刚发布的今年4月的汽车销量吧，零售销量前5里面有四家是国产()比亚迪，吉利，长安，奇瑞)四家国产。东本和广本不合并，前10都进不了。马自达更是排不上号。
千年等一回
哈哈哈，归来没问题，归吧
用户10xxx26
这广告打的，只怕收不到广告费还会接到传票
猎人
马自达差在空间太小，没有其他
爱因斯坦罗森乔
你可拉倒吧，顶多算是回光反照！！！