比亚迪的“海洋动物”系列非常特别，但一直没有SUV车型，终于，比亚迪发布了全新的e平台3.0 Evo，海狮07EV成为了首款车型。
07EV的设计沿用家族风格，溜背造型也偏运动。当然，比亚迪主打的并不是设计。伴随着品牌的上升，研发实力越来越强，技术也成为了比亚迪的核心之一。
超过20000转的高转电机并不多，还有不少是“期货”，比亚迪直接将23000转的电机量产，还是蛮让我惊讶的。而且，这款电机是在海狮07EV这样一款SUV上，而不是高性能纯电轿车/跑车上首发。管中窥豹，可见比亚迪现在的成本控制和技术储备——20万级别的SUV就能用上23000转的电机，极速可达225千米/时以上，比亚迪接下来的高性能电车，肯定会有更多行业领先的技术。
之前聊到电驱电控，经常会提到“八合一”，代表集成度高，这次3.0 Evo平台更进一步，做到了十二合一。碳化硅电控、高效复合温控、智能快充，也都是领先的技术。
之前几年，智舱和智驾并不算比亚迪的强项，但伴随着海狮07EV，比亚迪高阶全能SUV上市，也正被补齐。个人认为，伴随着中国汽车工业的发展，“十项全能”已经成为这个级别家用车的基本功，动力、舒适、配置、智能都兼具，对于消费者而言，确实是好事。
