上个月底就看到领克08 EM-P要开通NOA高阶智驾领航辅助系统了，实际表现怎么样还挺期待的，这不领克的副总经理穆军和AutoLab创始人赵奕直接开着领克08 EM-P直播，从杭州到上海，一路上体验高速NOA。我的预期还是比较高的，毕竟这辆车的硬件水平是真的不错，实际表现也是如此。
领克08的高速NOA覆盖了0-150km/h的工况，而且搭载了4D毫米波雷达，可以看得更远，而且识别精度更高，能看出领克08的主动超车是更积极的，应对加塞的处理也比较稳重，面对这些复杂场景要迅速做出决策可能对新手司机来说都有点难，领克08的表现可以说是成熟老练，自主变道和上下匝道都很丝滑，智驾水平第一梯队没什么问题。
另外在主动安全方面也加入了EMA转向紧急避撞辅助，在可见度差的环境或者监测到有突发的时候，可以帮助驾驶员进行紧急避让，在遇到大型车辆或者前车压线行驶的时候，也会保持安全距离，进行智能避让，总的来说领克08这次在智驾、安全、智能座舱方面都进行了全面的升级。#智驾不重视安全纯属不负责任##领克08#
