最近又有很多网友问最新款的大众1.5TEA211发动机颗粒捕捉器后期不会堵塞今天再给大家普及一下 首先就是它的设计原理大众厂家在全新的EA2111.5TEvo发动机上提出的一个解决方案就是利用涡轮1000度温度同时让颗粒捕捉器离发动机更近一些在三院催化的前端目的就是更快获得高温通过高温燃烧排放颗粒而EA2111.4T发动机颗粒捕捉器则在三原催化的后方之所以后者会堵塞是因为发动机排气经过三元催化出来温度会越
愿恋一世孤独
2024-06-03 19:32:39
最近又有很多网友问 最新款的大众1.5T EA211发动机 颗粒捕捉器后期不会堵塞 今天再给大家普及一下
首先 就是它的设计原理 大众厂家在全新的EA2111.5T Evo发动机上提出的一个解决方案 就是利用涡轮1000度温度 同时让颗粒捕捉器离发动机更近一些 在三院催化的前端 目的就是更快获得高温 通过高温燃烧排放颗粒 而EA2111.4T发动机颗粒捕捉器则在三原催化的后方 之所以后者会堵塞 是因为发动机排气经过三元催化出来温度会越
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