6月6日，在2024年中国汽车重庆论坛上，广汽集团董事长曾庆洪的“反卷”言论在网

6月6日，在2024年中国汽车重庆论坛上，广汽集团董事长曾庆洪的“反卷”言论在网上引发了很大讨论。他呼吁，“当新能源占有率达到50%时，均衡新能源和燃油车发展节奏，油电同权”；反对行业恶意竞争内卷，并在论坛交流环节表示“价格是由供需关系决定，鼓励企业正常竞争，可以让利，但让本会让行业无法持续。曾庆洪的观点之所以引发热议，大抵是因为他在公众场合说出了大实话。中国车市在一定程度上存在着畸形发展、过度内卷导致的真实困境。如果从以下几个方面冷静客观的去看待这番言论， 你会发现因言论被过度解读，背上“反对降价”的帽子有多么冤枉。第一，从企业经营、商业运营角度看，他道出了一个常识，不赚钱的公司既缴不了税，养不起员工,也不可能为用户提供持续的技术创新和服务。第二，从技术路线、市场竞争的角度看，如果对恶意价格内卷不及时制止，国内高歌猛进多年的电动化浪潮可能会在某天出现断崖式回落。第3，从产业可持续发展角度看，政策指挥棒确实应该着眼宏观、长期和技术多元化，不然既剥夺了用户的选择权，导致企业间的不公平竞争，也容易造成社会资源的巨大浪费。#广汽集团曾庆洪：企业的目标是盈利#