第一：尺寸方面略有提升，c柱和d柱之间的过渡还是倾斜角度，头部空间始终是硬伤，没有平直线条的SUV好。 第二：后悬架升级为五连杆，大多都是钢制或者铁质，更加密集的悬架会更不错。但如果我没记错，现款的唐后悬架加装了阻尼连杆，底部看起来也复杂，滤震和调校潜力，五连杆会更好。 第三：内饰和秦L一样的设计风格，不过速度液晶仪表盘采用内嵌式，看起来整个内饰部件不会突兀，整体感会更好。 第四：DM5.0技术，肯定会搭载。很多人认为，是不是只是更省油，或者说是热效率更好，其实大家忽略了一点，硬件与硬件之间的损耗更低，高速失速的问题，很有可能在5.0上面解决（当然，是很大概率，但是否彻底解决，不敢打保票）#比亚迪 #比亚迪唐二代
