有一种观点：柬埔寨德崇扶南运河只挖5.4米深，能承载3000吨的货轮，这么低的航运量，开挖有何意义？内行人的话戳穿了真相：
1.京杭大运河的水深是3.2米至4.5米，能通航2000吨左右的货轮。德崇扶南运河即使只开挖5.4米深，通航3000的货轮肯定是绰绰有余。
2.有没有可能是指的干旱时水深5.4米？挖5.4米是给别人听的，地平面向下5.4米，沿线堆起的河堤+原来丘陵地势，可能10米以上，还有个入海的斜度，到底有多深？懂的人自然懂了。
3.100米宽的人工河，挖的土只能是堆在河两岸，这堆的土起码有10米高，这样运河就有15米深了，别说3000吨，就是5000吨船都能畅通无阻。
4.见过引江济汉运i可吗？那不仅仅是一条河。沿途所有水系汇入都设计有水闸，还有码头，船舶让行泊位等等，还有渠道上的各种桥梁。德崇扶南运河的数据可能是为了应付邻国，实挖多少又是一回事了。
121年药厂球迷
我就差点举报你泄露国家机密领奖金了[得瑟][得瑟]
菠萝菠萝蜜 回复 08-20 19:16
你真是大聪明啊
用户10xxx67 回复 08-20 09:43
只要熟悉了并且控制了湄公河，就可以控制整个中南半岛[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
忠孝信悌禮義廉
然后呢？在东南亚别人的地盘，你挖通了就能通航？给你拦路设卡都是小意思
用户23xxx50 回复 08-28 18:14
湄公河上中国说了算，巡逻的都是中国军警。
用户10xxx46 回复 09-19 10:04
人如其名，没有“耻”
又闻栀子香
在现代战争条件下，一条180公里的运河军事价值并不大，导弹射程都比这个远，这就是纯粹出于经济因素而开挖的运河，大家不要想多了～～～
Tao 回复 08-23 04:32
一点都不简单，运河从古至今都是国计民生的大事，以前柬埔寨洪灾两三天就退了，后来越南修了水坝，柬埔寨得在水里泡两三周
用户12xxx26 回复 08-22 08:10
军事没有意义，但经济政治意义非凡
啤酒王爷
一旦投入使用，将深刻改变东南亚的航运格局，这才是最要命的。这个示范效应，会对以后的克拉地峡运河、中缅印度洋出口、中巴印度洋出口建设产生深远影响。一旦上述四个出海口畅通无阻，对印度和越南的震慑会倍增，有利于国防安全。基本可以形成对越南的闭环封锁，防止其在南海岛礁问题上搞动作。
逆流的鱼 回复 08-21 13:05
想要解决马六甲，要么把美国干趴下，要么拿下缅北，只有这两种可能
北地 回复 逆流的鱼 08-24 20:47
拿下缅北有个毛用，缅北又不靠海。
□初心〆
UC网站凡是名字里带有国际二字的，全部都是美国的间谍，发各种假新闻
大天使 回复 08-18 08:19
UC就是间谍总部，把大量账号给了外国，无限多的。自媒体必须管起来，一人一号，每次发文必须实名认证
华胥后裔 回复 大天使 08-18 16:20
UC算好的了，去看看快手和微信公众号，这两个平台才是重灾区！
用户17xxx99
货运火车一节一般拉货60-70吨，一般30-40节，一列火车的运量还不如一条3000吨的小船
用户17xxx99 回复 08-20 00:00
阅读理解能力满分[点赞][点赞][点赞]
五行缺钱 回复 08-21 02:28
运输成本由高到低：航空，公路，铁路，海运
无形
能把人笑死，水深跟堆高有毛的关系。只不过再挖深让越南断流倒是有可能，会逼的猴子跳墙。
秦人 回复 08-18 07:07
公布的设计方案中有三座配套的拦河大坝，必定会抬高水位，堆高是必须有的
用户10xxx72
挖多深完全由上游通航能力来决定的。
我要回火星了
挖运河可不是从大平原上纯挖条沟，得借助湖泊峡谷低地等地势，哪里堵着挖哪里。
平头百姓
最大的可能性，运河变主河道，主河道变小支流！若干年后
用户57xxx54 回复 08-18 13:50
河没有了？
用户10xxx04 回复 08-23 02:34
那100米宽是不够的，还要加宽差不多[滑稽笑][滑稽笑]
蓝天白云121203
我想把航母开到云南去做保养，需要怎么挖？
东方听雨 回复 08-25 10:48
不用挖，哥们你直接用手提过去就可以啦
把酒醉清风 回复 08-18 13:28
航母走运河不划算，用🚁吊比较划算
啤酒王爷
备胎。战时的战备物资交通运输，以及平时的民用运输。一般不会作为军舰的航道频繁使用，毕竟在别国内河，有些国际规则是不允许的。
用户16xxx12 回复 08-19 00:12
主要从经济
老猫
运河挖深有什么意义？挖深了只是运河可以走大船，那原来的湄公河有多深？也要去挖？？
Rain
UC网站凡是名字里带有国际二字的，全部都是美国的间谍，发各种假新闻[哭笑不得]
神猪
你上面只有那点深，靠这一小段，你就是挖个20米，又有何意义？上面的河道还是只有3—5米，没用啊！
秦人 回复 08-18 07:09
有三座配套的拦河大坝，逐级抬升水位
缪冰 回复 08-25 13:18
以后肯定会做大坝的，到时越𤠣更跳
用户10xxx59
河运水利咱也不懂，挖这规模自然是懂的人根据流量和货运规模设计的
逍遥子
即使挖20米深，有什么货物需要运输呢？又不能通航到中国云南！内河航运浅吃水的驳船性价比最高，5.4米深度完全足够通航万吨级驳船队！
用户10xxx40 回复 08-19 07:23
每年需向越南交过境费差不多二十个亿 打七折也有十四亿 ，这些钱以后不就落在自己兜里了吗，可以增加就业及提高收入。
九哥 回复 08-20 01:16
打越南七寸，废他们出海口
秋落木
这水深我们的十万吨航空母舰怎么通过？
谈股论金
水深和堤坝高度两码事
乐乐天
出海口应当离越南远一点
龙衍十三哥 回复 08-24 07:58
深水港口就在那里，小越打了就有直口干胡志明市了。
君临天下
应该挖五十米深，越南没水了[抱抱]
波波沙
我没记错的话，45000吨标排，58000吨满排的衣阿华级战列舰吃水也就9米多一点吧。
老青年 回复 08-19 22:19
内河船和海船还不一样，内河船宽池水浅，抗风浪差点。
用户10xxx04 回复 08-23 02:33
江船平底不抗风浪，海船因为要抵御风浪设计都不一样！
在下不服
湄公河本身通航能力就不高，上游深度、宽度都受限，下游那一点挖深没有多少意义
牛贵鸡贵 回复 08-19 15:15
中间还有瀑布
第四维空间
楼主没看地图？入海口处是白马港！！用海船在港口卸货，转货物至内河船只上。楼主别是以为内河还会有10米的通航航道深度吧？？
用户100xxx58
匹夫无罪，怀璧其罪。要守得住才是财富
龙衍十三哥 回复 08-24 08:00
跟住龙哥走就行，打狗要看主人。
二师兄
呵呵，这是开挖的运河呢。还是黄河，（地上悬河。[打脸][打脸]）
战争余孽
深度5.4米，误差10米
Tigervista
在四川把澜沧江和金沙江挖通，到时我国核航母重庆号就能以重庆为母港，从柬埔寨出海。
地落天锤
看看泰国河上运输，再看看海运进内路运输的的便利，要想富先修运路，这对柬埔寨太有利了。
sokiy
这运河不起很明显的么，一旦开挖，湄公河流域的台、老、柬水运都不再受到越南胡志明出海口的限制，对越南来说，这问题就大了
用户10xxx77
离越南那么近，一不小心又被抢走
龙衍十三哥 回复 08-24 08:02
打狗你不看看主人，看看谁能惹得起，况且龙哥给的军事物资也不差。
用户18xxx91
就凭柬埔寨下辈子你也看不到，
农夫
你以为所有河流都跟郑州段的黄河一样悬于地上？地下河你两边堆再高不涨水也是老样。
老汤
按照航速15节算，一天单航道单向的通航量就要超过300万吨
笑春风。
看第四条:4.见过引江济汉运i可吗？ 这是用手写输入的吗？
我爱钓鱼
过几年再挖个引河济湖，
若只如初见
挖十米，下游越南还能有水吗，那样不拼命才怪
用户15xxx05
都啥智商啊，人家内陆运河要那么深 干嘛 ，只要走驳船就行。3000吨能顶100辆重卡 ，你还想内河开海轮。
心若止水
中国三千吨级护卫舰可以从云南湄公河直达泰国湾，增强了南海舰队对中南半岛的影响力
zeshen_cao
我们的挖泥船有多厉害，如果越南再不听话，这个运河就随时可能拓宽加深最后导致湄公河改道。
zlf4512345
小心越南对我们开战
长天鲲鹏
猴子没栗子了！
哈哈
洞庭湖就是例子！
晓静
从缅甸出，比较理想。
擎天柱
挖得再深，没那么多水，也干瞪眼
姜潮 回复 08-18 21:15
拦河大坝可以抬高水位，就是轮船通过麻烦点
2020封城计划
湄公河可能最大只能航行3000吨的船吧。所以运河没必要挖太深
秦人
请注意，不仅仅是开挖河道，还有配套的三座拦河大坝，什么意思，就是会抬高水位。你细品
难-惜
这不是修运河，这是给湄公河改道
冰风破88
我要举报楼主瞎扯淡
人生的目标
引江济汉是在宜昌刚出三峡的地方打隧道通去汉江，利用比汉江高的高差自流，哪里是搞运河。运河那是为了航运
月伴星辰 回复 08-21 02:40
[静静吃瓜]引江济汉工程是荆州到潜江的那个吧，2014年就竣工了，你说的三峡水库到丹江口下游的叫引江补汉工程
人生的目标 回复 月伴星辰 08-21 03:24
那就是运河，哪里是“济”
孑孓
挖再深大油轮也进不了湄公河，3000吨足够了。
用户10xxx95
我看见地图上有白马两个字！
平凡的人
这个运河只对柬埔寨的经济发展有大好处，对其他国家意义不大
用户10xxx09
中国技术落后，计算误差比较大，误差在10米左右。
幸运青花瓷
我猜是挖到海平面以下5.4米。[墨镜]
不爱吃鱼的猫
脑子进水了，哪怕挖十米深对我们有毛用，除了运河这段深有啥用呢？
用户10xxx60
挖的意义大于挖通的意义
用户10xxx38
你这点本事莫乱猜。
专钩鱼摆摆
排队的漕运船难道运力还不够？？？？？真要干通了，云南GDP直接起飞！
用户55xxx38
内河航运，3000吨已经不少了，而且湄公河中段又没办法通航，挖大了也没什么用
夜色青衣
水有浮力效应，每往下一公分，浮力就越大，要多大的吃水深度，施工人员比专家清楚，只能模糊点说一般货轮的载重不一定比军舰小，毕竟它是靠运载能力赚钱的
伍歌
剑指越南
ycpagmb
引江济汉只有1000吨的通航能力。
momo
还好湄公河水流大，不然通了以后越南都没水了，即使这样，胡志明市估计也不好过了。
er
什么歪理…你家土堆天上去水也跟天一样深了，海平面是固定死的高度不会因你土堆越高就越深
a s
出海口那建个大坝
京港澳老司机
挖什么挖，直接把胡志明市打下来送给柬埔寨就行了
十亩之间
关键是湄公河本身通航吨位就不大，你出海运河挖大了有什么用
别来无恙
运河通航能力不光要看自身标准，还要看主流上的同行能力。
乖乖
引江济汉是什么鬼东西？汉江入长江。
若水天涯
挖5.4米，土堆两岸 高4米 这样接近10米水深了
楚山楚水
出海口还是在越南人的势力范围，对面还有个岛
菩提树下
必须双向八个航母通道！！！
吾辈当自强
你们猜 出海口那个港口是干嘛的 集散地吧
清风依旧
就算运河能走8000吨的船，过了运河这一段再怎么办？
鸿钧
有道理，外行琢磨着也就是地上刨个沟！
用户10xxx85
宽度是明面上的，深度可不是肉眼可测的。
老马识图
学广西平陆运河！好样的！
青烟
要通万吨巨轮啊，最好万吨巨轮能从这里沿湄公河通到云南。
刚刚
海平面下挖5.4米吧
夏木木
老祖宗说了，西南不能没出海口
执子之手
官方说5米就5米啊，难道我挖10米20米要公布世界吗，学着点
用户17xxx73
你个大聪明活这么久不容易
奥古
为什么总是有些人避重就轻，开通运河的意义重大居然不是主要关注点，，关于深度的问题成了最关心的？我都无语了
相忘于江湖
5.4米多，多多少，谁知道
碎碎念
什么逻辑？挖五米深，两边再堆十米高，这河就十五米深了？河流的深度是按河岸到河底的高度算的？
碎碎念 回复 用户10xxx04 08-24 11:16
那运河入口这里得建个大坝把湄公河截断，才能达到抬高水平面的目的，问题是湄公河沿岸有多大落差可供抬高。再者，截断湄公河，越南可能真的会跳脚铤而走险了。
用户10xxx04 回复 08-23 02:38
意思是河道水位可以加大下泄流量，河道水位可以高于两岸地平线[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]，因为有大堤约束河道，高出多少取决于上游配套的大坝能把航道提升到多少吨级别的，单纯下游深没有意义，内河航运3000吨就非常可以了！到5000吨就是优秀！
戬一
你们都懂，搞设计的和柬埔寨人都是傻子
用户68xxx03
你真是个大聪明
kakaki
湄公河本来就不深
自由的风
主要是施工队素质不够，这里面万一看错图纸挖的时候会有误差的[思考][思考][思考]
糖馅饼蜂蜜浆
大聪明的意思是运河不用挖，堆10米河堤就能得到10米深的运河。大聪明以后别发文章了回家喂猪吧，真的谢谢你[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
余辜余罪
把你扔进去测量一下
南岸
跟水量关系不大，下游可以按闸
龙翼在天
旁边那个岛要是简朴寨的该有多好
强东 回复 08-18 11:39
这个位置，应该也是被抢走的
Jerven
能过055！懂么
小书童
你们有没考虑误差？？？
用户14xxx68
运河会有堤坝的，跟长江三峡一样吧，可以人工调解水深
用户15xxx80
运河深度也影响通航后湄公河水位， 如果太深，势必造成湄公河下游越南段水位降低，易断流停航，以猴子尿性，它还不发疯？
用户34xxx64
挖浅了，至少得能航行万吨级驱逐舰
风雨不改
好像作用也不大啊，出海口也没近多少
圈子 回复 08-18 09:58
越南垄断啊，会卡你。现在多了一个选择，跳不起来了。还作用不大，笑死人了。
风雨不改 回复 圈子 08-18 23:48
这样说的话，柬埔寨也够卡，老挝也能卡，泰国也能卡，有什么作用？