有媒体拍摄到的电动版路虎揽胜目前正在欧洲南部进行高温测试,并没有贴上各种伪装膜,可以看到没有排气管,进气格栅为半封闭式,格栅上有细长的水平槽。外形设计整体和燃油版差别不大。新车将基于EMA平台打造,对标保时捷电动版Macan,预计将搭载800V技术,前后双电机全轮驱动,WLTP续航里程超 500 公里。预计将在 2025 下半年面世。




有媒体拍摄到的电动版路虎揽胜目前正在欧洲南部进行高温测试,并没有贴上各种伪装膜,可以看到没有排气管,进气格栅为半封闭式,格栅上有细长的水平槽。外形设计整体和燃油版差别不大。新车将基于EMA平台打造,对标保时捷电动版Macan,预计将搭载800V技术,前后双电机全轮驱动,WLTP续航里程超 500 公里。预计将在 2025 下半年面世。




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