从准备恢复公路收费站说起 近期网络盛传又要开始恢复公路收费站了，看了国家和地方的

从准备恢复公路收费站说起 近期网络盛传又要开始恢复公路收费站了，看了国家和地方的财政压力确实巨大呀！ 有不少“预设文章”开始为收费做“预期性教育”，看了不禁让人莞尔： 1、当年全国取消收费站，改为加入燃油费中，也是说辞满满，如今又要开始收费了，又是一堆理由，也是苦了这些“摇旗呐喊之人”的“良心”了； 2、笔杆子们又说了，收费站数量会由国家严格审批，那我要问了：一、审批细则和依据是什么？二、既然是国家层面想要恢复收费，那么批多少收费站的结果还要“预测”吗？ 3、听说有一个冠冕堂皇的理由是新能源车在公路上跑收不到燃油费，不公平，所以要收费。那问题又来了：一、鼓励新能源车发展是国策，各部委谁也动不了，电价高一是会影响新能源车销售，没人敢下手，二是毕竟有“碳排放承诺”，也不敢动，而现在这么多年已经有几千万新能源车在路上跑了，这是一头大肥羊呀。“电涨价”钱都去国家了，地方政府又没利益，怎么办？在多方利益博弈的情况下，那最好的办法就是“恢复收费站”！因为地方政府得大头，国家也能收不少，还不破坏新能源车销售局面。多好？！ 3、估计不久的将来，收费站都恢复收费后，新能源车的电价也会很快上涨的。而那个时候汽油价格也会上涨，因为什么？“笔杆子们”又会说了，理由就是因为燃油消耗少了，单位成本均摊增加了呀，看看，谁都有理由，就是老百姓和企业得“兜着”，这叫“觉悟”！