比亚迪竟然用秦LMD-i收买我！

就在刚刚，比亚迪用刚上市不久的秦L MD-i 收买了我！ 前段时间我和朋友聊到换车的话题，本来就有很大差异的男女选车的“侧重”终于在配置性能和颜值都兼备的时候达成了共识。 作为亚迪粉，秦L MD-i 一上市我就关注到了。 虽然性能配置这种专业的部分我不太懂，但是我挑颜值。颜值过关就好办了，因为这无非就是一个性价比的问题！ [种草R]在这样的前提之下，我们去试驾了秦L MD-i ！ 试驾那天我们很早就到了4S店了，一到门口就觉得门店恢宏气派。入店工作人员各忙各的，但门口有引导。因为目标明确，所以销售热情地带着我们就直奔秦L MD-i了。 🍏从外观来看，见到秦L MD-i 的第①眼我是欣慰的，虽谈不上一眼万年，但是因为这款车，我把一惯觉得普通的外观给看顺眼了。 试驾到路上停车拍照的时候，我第壹次具象化理解比亚迪王朝家族的“龙颜”的设计语言，扑面而来的运动感很显朝气。 🍒还有我很喜欢它大嘴式的进气格栅，黑色饰条连接的大灯，对我而言这是科技感的一种外显。作为一款中型轿车，从车身长度高矮大小来讲，对我这样身高不是太高的女生格外友好。 【高1495，长4830，宽1900，轴距2790】 🍋除此之外，令人赞不绝口的还有秦L MD-i的综合续航里程超过2000公里。 80km和120km两种规格的纯电续航里程，将WLTC馈电油耗控制在3.80L/100km。也就是说，相较于同级别车型，该车能够降低能耗成本。 减少充电频次，扩大出行半径。这一点应该能引起很多人的共鸣。[点赞R] 关注点不一样的是，很多人觉得大尺寸格栅结合点阵式中网元素，配合犀利的灯组，能在很大程度上提升车辆整体的辨识度和稳重感，但对我来说这是它zui不值一提的优点。我更加满意车身侧面协调的比例，以及溜背车顶和大尺寸轮毂给车赋予的年轻感和时尚感。 配置上，比亚迪秦L MD-i有多种选择，比如80KM领 先型，120KM超 越型。不同的配置不同的体验。 🌰不得不说，在国产新能源车的市场上，比亚迪是很有发言权的。秦L MD-i 作为一款搭载比亚迪第五代DM插混技术的车型，刚上市就拿下了插电混动热门NO.❶的好成绩。实力在此，我被妥帖收买啦~