关于南通建设第三机场的推测，确实反映了区域经济发展与协同发展的大局考虑。以下是对这一决策的几点分析： ### 区域协同与经济拉动 * **区域协同**：上海作为长三角地区的核心城市，其发展策略不仅关乎自身，更关系到整个区域的协同发展。选择在南通建设第三机场，有助于平衡区域发展，促进长三角一体化。 * **经济拉动**：机场建设能够带动周边区域的经济增长，创造就业机会，对于提升南通乃至整个江苏的经济实力具有重要意义。 ### 地理与战略考量 * **地理优势**：南通位于长江北岸，地理位置优越，适合作为机场建设的选址。与上海本地的崇明岛、金山区等地相比，南通在区域协同发展中具有更大的战略价值。 * **战略布局**：选择南通建设第三机场，体现了上海在区域协同发展中的全局考虑，旨在通过机场建设带动周边区域的发展，实现共赢。 ### 影响与意义 * **长三角协同发展**：第三机场的建设对于长三角协同发展具有积极影响，有助于提升区域整体竞争力，促进区域经济一体化。 * **苏州的影响**：苏州的地理位置适合发展工厂，但并不适合建设机场。在区域协同发展中，苏州虽然在某些方面可能面临挑战，但也可以通过其他方式实现自身的发展。 综上所述，选择南通建设第三机场是基于区域协同发展的大局考虑，旨在通过机场建设带动周边区域的经济增长，促进长三角一体化，实现共赢。这一决策体现了上海在区域协同发展中的全局考虑和战略布局。
