一位美国车主因为fsd使用的比较多,很久没有手动打转向灯了,车的转向灯拨杆都结蜘蛛网了。
让我想起来另外一件事,由于特斯拉优秀的动能回收机制和操控感,高中同学前几天告诉我,他去补胎,修车师傅以为他的刹车是新换的,他的model 3开了5年了。
第一件事说明了特斯拉目前在基于AI技术的辅助驾驶系统的水平很高
第二件事说明特斯拉在三电技术方面的优秀,尤其是加速和动能回收的操控感。
目前其他厂商还停留在口头“吊打”特斯拉的阶段,事实上,这两部分与特斯拉存在巨大的差距。
#特斯拉[超话]#
一位美国车主因为fsd使用的比较多,很久没有手动打转向灯了,车的转向灯拨杆都结蜘蛛网了。
让我想起来另外一件事,由于特斯拉优秀的动能回收机制和操控感,高中同学前几天告诉我,他去补胎,修车师傅以为他的刹车是新换的,他的model 3开了5年了。
第一件事说明了特斯拉目前在基于AI技术的辅助驾驶系统的水平很高
第二件事说明特斯拉在三电技术方面的优秀,尤其是加速和动能回收的操控感。
目前其他厂商还停留在口头“吊打”特斯拉的阶段,事实上,这两部分与特斯拉存在巨大的差距。
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杨家大少
别他妈吹了!特斯拉坐一次吐一次,跟麻木三轮车有啥区别。动能回收异常突兀。还没听说过连刹车都代替了。。。
野兽™白小生 回复 10-31 19:40
只能说明你的朋友开的也太烂了吧
番薯不吃皮 回复 11-06 10:21
关键他后排还坐的很不舒服😔,自己开倒可以,乘坐体验零分